Swiss Express

Schau dir mal die Wagennummer an, die müsste unterschiedlich sein.

Irrtum vorbehalten hatte ein Steuerwagen mal beige statt silberne Türen...

Das kannst du jetzt selber beurteilen:
http://4rail.net/ch/sbb-swiss-…steering-wagon-090602.jpg
Ist das jetzt eine ungünstige Beleuchtung des Fotomotives? Oder wirklich beige statt Alu? Leider sieht man den Rest des Zuges zum Vergleich nicht.

Hallo zusammen

Zu den Swiss Express EW III habe ich auch eine Frage: als ich gestern im Zuba-Tech meine drei neuen SBB EW III kaufte lagen da noch zwei andere. Sie hatten auch die neue Beschriftung (waren übrigens ein A und ein AD), aber keine Kurzkupplung. Gab es von Liliput einmal die Wagen in dieser Ausführung ohne Kurzkupplung oder hat da jemand den Unterteil gewechselt?

Gruess,
Patrick

Die Swiss-Express-Wagen von Liliput Austria hatten keine Kurzkupplung - es könnten also solche gewesen sein.

Und Liliput Austria hat Wagen mit neuem SBB Logo hergestellt? Das wäre mir neu!

Ich habe solche Dinge auch schon angetroffen. Gerade bei Occasionsabteilungen ist nie auszuschliessen, dass da nicht ein Hütchentausch stattgefunden hat.

Liliput Wien und Liliput Herpa haben EWIII mit dem neuen Logo unter dem Nummer 883 ausgebracht. Es war ein Set mit ein A und 2 B.
Es gab auch Einzelwagen 88453 A, 88552/53 B
Ich weiss nicht ob sie hatten damals den Servicewagen ausgebracht.
Es gab auch eine Serie von Liliput Bachmann mit dem neuen Logo aber ohne Klimabuckeln auf dem Dach.

Siehe: http://gamos81.altervista.org/Estero/Carrozze/SBB/EW-III.htm

Bei den ursprünglichen Liliputwagen sind die Trittbrettern am Wagenkasten eingebaut. Bei den neueren Bachmannwagen sind die Trittbrettern am Drehgestell montiert.

Liliput:
https://www.ricardo.ch/kaufen/…ss-express/v/an762144032/
Bachmann: http://www.ebay.de/itm/Liliput…EW-III-Ep-V-/391146052936?

MfG

Mike C

Noch eine Anmerkung zu den Steuerwagen: Es gibt leider keine nur annähernd korrekt bedruckten Modelle von Liliput. Bei der ersten Auflage waren die Türen nicht separat lackiert (also beige) sowie die rechte Wagenseite komplett seitenverkehrt bedruckt. Bei der zweiten Auflage waren die Türen wie oben festgestellt silbern lackiert und zumindest das SBB-Logo auf der rechten Seite an der richtigen Stelle, der Anschriftenblock aber war immer noch am falschen Wagenende. Das kleinere Übel ist also die zweite Auflage.

Gute zu wissen - danke für die Info . . .

Danke für die Ausführlichen Informationen!