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hofmannra

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Posts: 26

Birthday: Dec 8th 1957 (61)

Location: Gerlingen (D)

61

Saturday, March 3rd 2018, 9:24am

Möglicherweise ist damit auch gemeint, die Pullup-Widerstände die jetzt von A3/4 nach VCC gehen so abzuändern, dass sie dann von A3/4 auf GND führen. Das wären dann aber Pulldown-Widerstände.
Viele Grüße
Rainer
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Richard

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Posts: 1,161

Birthday: Jun 14th

Location: Grössenwahnsinnige Nordostschweizer Provinz Metropole

Occupation: Dipl. Ing. HTL Stehkessel-Modelldampfmaschinenheizer Grossstadtneurotiker

62

Saturday, March 3rd 2018, 11:19am

Nachdem das Original "Schoren" jetzt mehrmals vor meinem Bürofenster Militätzüge rangiert hat, habe ich mir jetzt das entsprechende Modell gekauft. Obwohl ich bis dato nur analog fahre, habe ich die Version Digital mit Sound gewählt. Bei den zwei bis drei Runden Probefahrt funktionierte die Beleuchtung 3/1 und der Antrieb einwandfrei. Für später sind aber alle Optionen offen. :)

Freundliche Grüsse
Richard
Bei meinen Beiträgen im Forum wende ich grundsätzlich die Enten-Taktik an. Über der Wasseroberfläche: Aufmerksam beobachten, kühlen Kopf und Ruhe bewahren. Unter der Wasseroberfläche: Kräftig treten. Wenn's brenzlig wird: Blitzschnell abtauchen.
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rufer

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Posts: 598

Location: Bern

63

Saturday, March 3rd 2018, 12:28pm

Möglicherweise ist damit auch gemeint, die Pullup-Widerstände die jetzt von A3/4 nach VCC gehen so abzuändern, dass sie dann von A3/4 auf GND führen. Das wären dann aber Pulldown-Widerstände.


Genau so ist es laut Herrn Schoch gemeint, danke.

Ich suche weiterhin eine lötfreie Lösung.

Grüsse
Rufer
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BERNMOBILer

Forumist

Posts: 865

Birthday: Feb 15th

64

Thursday, March 15th 2018, 6:14pm

Als „EYRO Edition“ wurde nun der „Stögu“ (für Nicht-Berner-Oberländer die Eem 923 020 „Stockhorn“) lanciert:
http://eyro.ch/onlineshop/index.php?cPath=21_27_235_309_853

Meine Bestellung ging heute Morgen schon raus. Vielen Dank an Christian für die Initative :thumbup:
Wenn ich hier die Kommentare lese, entsteht schon der Eindruck, die Geschäftspolitik von HAG deckt sich aktuell sehr wenig mit den Kundenbedürfnissen.
(Damals noch kein) HAG-Berater, August 2013
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arabba

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Posts: 304

Birthday: Aug 13th 1958 (60)

Location: BeO

Occupation: Live to ride ride to Live

65

Thursday, March 15th 2018, 11:24pm

Da kann ich mich nur anschliessen, Merci Christian. :thumbsup:
Meine Bestellung ging soeben raus.

Gruess Heinz
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rufer

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Posts: 598

Location: Bern

66

Saturday, March 17th 2018, 5:33pm

Ich habe heute bei meiner Lok die 2. Kupplung montiert und wollte sozusagen die Zurüsteile auf der werkseitig zugerüsteten Seite entfernen. Zu meinem erstaunen waren sie geklebt und liessen sich nicht ganz rückstandsfrei entfernen. Ich hab dann die Bremsschläuche ähnlich wie Roco es teilweise macht gekürzt und wieder montiert, damit man die Leim Rückstände nicht sieht.
Also wenn ihr 2 Kupplungen wollt, besser grad bei der Bestellung angeben!

Weiter muss bei der Roco Kurzkupplung der hintere untere Rand leicht angeschrägt werden, sonst stellt die Kupplung im Märklin R1/R2 am Schinenräumer an und verkantet.

Grüsse
Rufer
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Unholz

Administrator

Posts: 12,689

Location: Zuhause

67

Saturday, March 17th 2018, 7:35pm


Also wenn ihr 2 Kupplungen wollt, besser grad bei der Bestellung angeben!

Danke für diesen guten Tipp - ich wusste nicht, dass man das machen kann... :oops:
@modellbahner: Liest du bezüglich meiner "Stockhorn" mit? ;)
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