Wednesday, September 8th 2010, 3:00am UTC+2
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Sunday, July 18th 2010, 2:21pm
HAG Re 10/10 grün
Hallo zusammen
Ich habe ein Problem: Bei der Re4/4 ist der Decoder durchgebrannt. Wenn ich die Re4/4 mit angeschossenem Decoder auf die Schienen stelle, so gibt es einen Kurzschluss. Die Re6/6mhingegen funktioniert noch problemlos.
Nun meine Fragen: Kann ich den Decoder der Re4/4 einfach ausstecken und einen neuen einstecken? Natürlich zuerst noch auf die richtige Adresse Programmieren
Wenn dies gehen sollte, wie finde ich heraus um welchen Decoder es sich in der Lok handelt?
Technischedaten zur Re10/10:
Artikelnummer: 052
Ausführung: Wechselstrom
Decoder: HAG 501-20 Universal-Lokdecoder by ESU
Ich danke euch schon im voraus für eure Hilfe.
Freundlicher Gruss
Stefan Maurer
Ich habe ein Problem: Bei der Re4/4 ist der Decoder durchgebrannt. Wenn ich die Re4/4 mit angeschossenem Decoder auf die Schienen stelle, so gibt es einen Kurzschluss. Die Re6/6mhingegen funktioniert noch problemlos.
Nun meine Fragen: Kann ich den Decoder der Re4/4 einfach ausstecken und einen neuen einstecken? Natürlich zuerst noch auf die richtige Adresse Programmieren
Wenn dies gehen sollte, wie finde ich heraus um welchen Decoder es sich in der Lok handelt?
Technischedaten zur Re10/10:
Artikelnummer: 052
Ausführung: Wechselstrom
Decoder: HAG 501-20 Universal-Lokdecoder by ESU
Ich danke euch schon im voraus für eure Hilfe.
Freundlicher Gruss
Stefan Maurer
Sunday, July 18th 2010, 2:41pm
Ich habe ein Problem: Bei der Re4/4 ist der Decoder durchgebrannt. Wenn ich die Re4/4 mit angeschossenem Decoder auf die Schienen stelle, so gibt es einen Kurzschluss. Die Re6/6mhingegen funktioniert noch problemlos.
Stefan, zuerst würde ich mich versichern, ob der Kurzschluss tatsächlich einem Decoderdefekt geschuldet ist, womöglich befindet sich ja der Verursacher noch vor dem Decoder, also an dessen Zuleitungen von der Schiene, vielleicht hat der Schleifer Masseschluss? Miss doch zuerst einmal die Lok durch, nachdem Du den Decoder entfernt hast. Natürlich kannst Du im Falle eines Decoderschadens problemlos einen neuen einstecken, allerdings wäre ich sehr vorsichtig, weil der Defekt ja einen Grund haben muss. Es darf auf keinen Fall passieren, dass der neue Decoder dann wieder durchbrennt. Also vorher alle Leitungen gewissenhaft durchmessen.
Decoder: HAG 501-20 Universal-Lokdecoder by ESU
Mit diesen Angaben wirst Du schon den richtigen Decoder bekommen,
Gruss, Michael
Es gibt keine dummen Fragen
, dumm bleibt nur, wer nicht fragt 
Es gibt keine dummen Fragen
, dumm bleibt nur, wer nicht fragt Forumist
Birthday: Sep 20th 1991 (18)
Location: Wangen bei Olten
Occupation: Automatiker Lehrling
Sunday, July 18th 2010, 2:44pm
Hallo Stefan
Ich würde mal versuchen herauszufinden, woher der Kurzschluss stammt. Wenn ein Decoder mit Schnittstelle verbaut ist, kannst du diesen ja mal entfernen und kontrollieren, ob der Kurzschluss immernoch vorhanden ist. Evtl. ist eine der Kontaktfedern, welche ins Dach ragen, verbogen, und berühren sich dann gegenseitig beim Schliessen des Gehäuses (hatte ich auch schon). Unter Umständen ist der Decoder gar nicht defekt.
Wenn wirklich ein Fehler in der Lok vorliegt, würde ich nicht einfach einen neuen Decoder einstecken.
Sonst hast du u.U. zwei Verbrannte. Zuerst auf eventuelle Fehler überprüfen und beheben.
Wenn du einen neuen Decoder einbaust, solltest du auch die Motorwerte anpassen, und sofern die beiden Loks als DoTra fahren sollen, noch auf einander abstimmen.
Welche Decoder Hag im Jahre 2004 genau verbaute, wissen wohl andere Spezialisten besser.
Gruess Patrik
Ich würde mal versuchen herauszufinden, woher der Kurzschluss stammt. Wenn ein Decoder mit Schnittstelle verbaut ist, kannst du diesen ja mal entfernen und kontrollieren, ob der Kurzschluss immernoch vorhanden ist. Evtl. ist eine der Kontaktfedern, welche ins Dach ragen, verbogen, und berühren sich dann gegenseitig beim Schliessen des Gehäuses (hatte ich auch schon). Unter Umständen ist der Decoder gar nicht defekt.
Wenn wirklich ein Fehler in der Lok vorliegt, würde ich nicht einfach einen neuen Decoder einstecken.
Sonst hast du u.U. zwei Verbrannte. Zuerst auf eventuelle Fehler überprüfen und beheben.Wenn du einen neuen Decoder einbaust, solltest du auch die Motorwerte anpassen, und sofern die beiden Loks als DoTra fahren sollen, noch auf einander abstimmen.
Welche Decoder Hag im Jahre 2004 genau verbaute, wissen wohl andere Spezialisten besser.
Gruess Patrik
Sunday, July 18th 2010, 5:01pm
Hallo
Zuerst ein herzliches Dankeschön für die schnellen Antworten.
Ich habe die Re 4/4 auf Fehler überprüft (Zuleitungen zum Decoder, Kontaktfedern) und habe doert keinen Fehler gefunden. Ich hane den Decoder der Re4/4 bei der Re6/6 eingesteckt und dort war dann das gleiche Problem.
Sie verursachte einen Kurzschluss. Natürlich habe ich den Decoder der Re 6/6 nicht bie der re 4/4 eingesteckt
Von mir aus gesehen ist immernoch der decoder an dem Problem schuld oder gibt es noch andere Möglichkeiten?
Freundlicher Gruss
Stefan
Zuerst ein herzliches Dankeschön für die schnellen Antworten.
Ich habe die Re 4/4 auf Fehler überprüft (Zuleitungen zum Decoder, Kontaktfedern) und habe doert keinen Fehler gefunden. Ich hane den Decoder der Re4/4 bei der Re6/6 eingesteckt und dort war dann das gleiche Problem.
Sie verursachte einen Kurzschluss. Natürlich habe ich den Decoder der Re 6/6 nicht bie der re 4/4 eingesteckt Von mir aus gesehen ist immernoch der decoder an dem Problem schuld oder gibt es noch andere Möglichkeiten?
Freundlicher Gruss
Stefan
Forumist
Birthday: Jan 14th 1962 (48)
Location: Prime Tower City
Occupation: Vorhanden und kann davon leben.
Monday, July 19th 2010, 8:29pm
Wie verbaut man die neuen Decoder? Muss man da die Kabel neu verlöten oder kann man diesen auch einfach Einstecken?
Die aktuellen LoPi V3.0 sind mit 8- oder 21-poliger Schnittstelle erhältlich, die Kabel müssen auf eine solche Schnittstelle gelötet werden, der Decoder kann dann dort nur noch eingesteckt werden.
Gruss Erwin, Mabuhay HAG
Sammler von 08/15 Modellen, denn es reicht nicht für mehr. Nichts ist so gerecht verteilt wie die Intelligenz, niemand beschwert sich zu wenig davon zu besitzen.
Sammler von 08/15 Modellen, denn es reicht nicht für mehr.
Nichts ist so gerecht verteilt wie die Intelligenz, niemand beschwert sich zu wenig davon zu besitzen. 
Monday, July 19th 2010, 8:47pm
ESU hatte -ich glaube vor 2 Jahren - mal das Problem, das die Lötpunkte beim Decoder so dicht
beisammen lagen, dass diese im Betrieb einen Kurzschluß produzierten.
Das wiederum sollte mit einem Durchgangsprüfer bzw. Ohmmeter schnell selbst zu ermitteln sein.
Gruss, Michael
Es gibt keine dummen Fragen , dumm bleibt nur, wer nicht fragt
Es gibt keine dummen Fragen
, dumm bleibt nur, wer nicht fragt
Monday, July 19th 2010, 8:55pm
Stimmt im Prinzip schon, der Fehler trat meines Wissens erst bei der Erwärmung im Betrieb auf undDas wiederum sollte mit einem Durchgangsprüfer bzw. Ohmmeter schnell selbst zu ermitteln sein.
da ist es jetzt mit meinen bescheidenen Fähigkeiten Ende Gelände.
Und bei einem Decoder für 30 Euronen kann man ja mal 3 für Porto und ein nettes Anschreiben investieren.
Gruß
Markus
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