Thursday, September 9th 2010, 8:47pm UTC+2
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Forumist
Birthday: Jan 14th 1962 (48)
Location: Prime Tower City
Occupation: Vorhanden und kann davon leben.
Nichts ist so gerecht verteilt wie die Intelligenz, niemand beschwert sich zu wenig davon zu besitzen.
Forumist
Birthday: Dec 10th 1964 (45)
Location: Regensdorf ZH und Boswil AG
Occupation: Ja: ist vorhanden.
Oder es bedeutet einfach: 'Oh' (natürlich als Ausruf nach dem Kauf, wenn man ins Portemonnaie schaut und feststellt, was Werner in seiner Interpretation schon andeutete) - Also ein gesetzlich vorgeschriebener Warnhinweis!Weitere Deutungen: OHA! Null Haben! (Nach dem Kauf!)
Aber ich glaube immer noch, irgendwo gelesen zu haben, dass das Teil, welches unterhalb des NEM-Schachts liegt und wohl den Bahnräumer darstellt, leicht ausgeklipst werden könne, um beispielsweise eine Starrkupplung (wie bei den von HAG gelieferten Doppeltraktionen) einzusetzen.
Nur in den FAQ auf der HAG-Website nachschauen, es stimmt doch:Forumist
Birthday: Oct 16th 1986 (23)
Location: Oberdorf BL
Occupation: Automatiker / Triebfahrzeugführer
Quoted
Um zwei GTW’s in Doppeltraktion fahren zu
lassen muss einseitig die Modellkupplung entfernt werden. Dies geht
einfacher, wenn erst der Pflug demontiert wird. Dieser ist von unten
eingesteckt und kann einfach herausgezogen werden. Nun mit einer
Pinzette die Schnäpper zusammendrücken.
Da die Distanz zwischen den Drehpunkten der
Kinematik und des Drehgestells grösser ist wie gewöhnlich, ist das
Ausscheren der Frontpartie dementsprechend ebenfalls grösser. Um eine
normale Funktion der Kurzkupplung zu erreichen, hätten wir den
Wirkungsgrad der Kinematik erhöhen müssen, was aber auf Grund der
Platzverhältnisse leider nicht möglich war. Um einen 360er Radius
problemlos befahren zu können müsste eine verlängerte Starrkupplung
eingebaut werden. Eine Solche ist bereits in Planung.