Thursday, January 17th 2019, 8:41am UTC+1

You are not logged in.

  • Login
  • Register

Lattermann

Forumist

Posts: 189

Location: Saarbrücken

261

Thursday, February 5th 2015, 1:08pm

HAG Classic

Hallo Eisenbahner,

ich sehe mir gerade die Angebote des HAG Papamobils an (Ee 922) und lese HAG Classic.
Habe keinen Hinweis bezüglich Classic gefunden.
Ich vermute eine klassifizierung ähnlich der PIKO-Modelle.
Wer kann mich aufklären?
Besten Dank!
mfg Lutz
:?: :( :roll:

This post has been edited 1 times, last edit by "Lattermann" (Feb 5th 2015, 1:32pm)

  • Go to the top of the page

Unholz

Administrator

Posts: 12,635

Location: Zuhause

262

Thursday, February 5th 2015, 1:31pm

Sagen wir's mal so: Eine Produktbezeichnung (aber meines Wissens noch keine eingetragene Marke), um diese Linie von den Erzeugnissen anderer Marktteilnehmer zu unterscheiden... ;)
  • Go to the top of the page

Lattermann

Forumist

Posts: 189

Location: Saarbrücken

263

Thursday, February 5th 2015, 1:37pm

Hallo unholz,
besten Dank,habe ich vermutet.
Siehe die dritte Zeile meiner Bearbeitung.
mfg Lutz

:idea: ;) ^^
  • Go to the top of the page

ginne2

Forumist

Posts: 5,457

Location: D

264

Thursday, February 5th 2015, 2:17pm

Wobei es sich nicht um eine Marke von New-HAG handeln dürfte sondern um eine vom Zwischenbesitzer Schoch initiierte . . . ;) :)
MfG Günther
sUimeA
  • Go to the top of the page

Lattermann

Forumist

Posts: 189

Location: Saarbrücken

265

Thursday, February 5th 2015, 2:25pm

Das wäre aber nicht mein Wunsch.
Ich möchte eine originale HAG.
Bei den Roundhouse und Eyro Angeboten gehe ich eigentlich von HAG aus Stans aus.

mfg Lutz

:( :?:
  • Go to the top of the page

modellbahner

Administrator

Posts: 6,792

Location: Interlaken BE - Schweiz

Occupation: Elektroniker / Elektroing FH

266

Thursday, February 5th 2015, 2:31pm

Da stellt sich halt die Frage: Was ist eine "originale Hag"? Immerhin wurde das Projekt noch durch die Hag Modelleisenbahnen AG angestossen - DAS ist original ;)
  • Go to the top of the page

Lattermann

Forumist

Posts: 189

Location: Saarbrücken

267

Thursday, February 5th 2015, 3:39pm

Was nutzt das Anstoßen wenn man nicht in der Lage war zu produzieren ?
Übrigens: wer hat bis jetzt den günstigsten Preis ?
Angebliche Chinaprodukte will nicht jeder.

mfg Lutz
X(
  • Go to the top of the page

modellbahner

Administrator

Posts: 6,792

Location: Interlaken BE - Schweiz

Occupation: Elektroniker / Elektroing FH

268

Thursday, February 5th 2015, 3:49pm

Angebliche Chinaprodukte will nicht jeder.
Und darum hast du keine IC2000 Wagen von Hag? ;)
  • Go to the top of the page

ginne2

Forumist

Posts: 5,457

Location: D

269

Thursday, February 5th 2015, 3:52pm

wenn man nicht in der Lage war zu produzieren ?


Es scheinen ja Loks von HAG-Classic in der DC-Variante zu existieren. Nur ausgeliefert wurden sie m.W. nach bislang noch nicht. Wie lange New-HAG benötigt, eine eigene Ee 922 zu produzieren - und ob sich das dann nocht lohnt - ist eine ganz andere Frage.
Übrigens: wenn wir so tun, dass aus China in der Regel nur Mist oder zweite Wahl kommt - täuschen wir uns. Die Chinesen können, wenn sie wollen - und preiswerter als in CH oder D gefertigt, sind die Sachen allemal . . . ;) :)
MfG Günther
sUimeA
  • Go to the top of the page

BERNMOBILer

Forumist

Posts: 865

Birthday: Feb 15th

270

Thursday, February 5th 2015, 4:34pm

Angebliche Chinaprodukte will nicht jeder.
Und darum hast du keine IC2000 Wagen von Hag? ;)
Und auch keine Jägerndorfer Seilbahn, oder? ;)

Für mich gibt es kein Auswahlkriterium nach "Made in" sondern ob ein Modell zum verkauften Preis die gewünschte Leistung erbringt (Ganz nach dem Motto von Otto Rehagel: Es gibt keine junge oder alte Fussballer, es gibt nur gute und schlechte ;) ). Diverse Hersteller zeigen, dass "Made in China" überhaupt nicht automatisch negativ mit der Qualität assoziert werden muss. Ebenso ist "Made in Switzerland" keine Garantie für einwandfreie Produkte.
Am Besten das HAGclassic-Modell beurteilen wenn es ausgeliefert ist. Passt es den eigenen Ansprüchen, dann zuschlagen. Erwartet man etwas besseres (und vielleicht auch teureres), dann warten bis HAG-Stans irgendwann das Modell auf den Markt bringt.

Apropos Original-HAG. Hier ist die Entstehungsgeschichte des HAGclassic-Modell gut beschrieben, du siehst da steckt relativ viel "Original-HAG" noch drin.
Wenn ich hier die Kommentare lese, entsteht schon der Eindruck, die Geschäftspolitik von HAG deckt sich aktuell sehr wenig mit den Kundenbedürfnissen.
(Damals noch kein) HAG-Berater, August 2013

This post has been edited 1 times, last edit by "BERNMOBILer" (Feb 5th 2015, 4:42pm)

  • Go to the top of the page

Lattermann

Forumist

Posts: 189

Location: Saarbrücken

271

Thursday, February 5th 2015, 5:34pm

Hallo Bernmobiler,
wir kennen uns.
Deshalb die Anspielung auf die Jägerndorfer Seilbahn welche seit Monaten einwandfrei läuft.
Die Chinaprodukte habe ich nicht verdammt,sondern nur auf die Beliebtheit so oder so verwiesen.
Ich selbst besitze eine Bm 6/6 Sound von LS (Modern Gala) welche funktional und verarbeitungsmäßig einwandfrei ist.
mfg Lutz

:idea: ;)

This post has been edited 1 times, last edit by "Lattermann" (Feb 5th 2015, 7:04pm)

  • Go to the top of the page

272

Friday, February 6th 2015, 12:11am

Hallo zusammen

Die Karosserien der IC2000 Wagen sind gemäß Aussage von Werner Gahler in Korea hergestellt worden.

Gruß Rossi
  • Go to the top of the page

Posts: 228

Location: Erde

273

Friday, February 6th 2015, 11:03am

Die reine Form oder auch mit Bedruckung?

Gruess Julian
  • Go to the top of the page

Mattioli

Forumist

Posts: 735

Birthday: Apr 15th 1975 (43)

Location: Seeland

Occupation: Rattenfänger

274

Friday, February 6th 2015, 11:15am

Ganz nach dem Motto von Otto Rehagel: Es gibt keine junge oder alte Fussballer, es gibt nur gute und schlechte

DAS ist Musik in meinen Ohren :thumbsup:

Am Besten das HAGclassic-Modell beurteilen wenn es ausgeliefert ist. Passt es den eigenen Ansprüchen, dann zuschlagen. Erwartet man etwas besseres (und vielleicht auch teureres), dann warten bis HAG-Stans irgendwann das Modell auf den Markt bringt.


Da stellt sich halt die Frage: Was ist eine "originale Hag"? Immerhin wurde das Projekt noch durch die Hag Modelleisenbahnen AG angestossen - DAS ist original


Vollste Zustimmung für beide Aussagen :thumbsup: .
Es grüsst Mattioli

"Die reinste Form des Wahnsinns ist es, alles beim Alten zu lassen und trotzdem zu hoffen, dass sich etwas ändert" (Albert Einstein)
  • Go to the top of the page

275

Friday, February 6th 2015, 1:36pm

@ Julian:
Bedruckung meines Wissens in Mörschwil, habe da schon live zugeschaut.

Gruss Rossi
  • Go to the top of the page

Lattermann

Forumist

Posts: 189

Location: Saarbrücken

276

Friday, February 6th 2015, 2:52pm

aber wo laufen sie denn ?

mfg Lutz
:?: :roll:
  • Go to the top of the page

Elias

Forumist

Posts: 298

Birthday: Sep 27th

277

Friday, February 6th 2015, 6:34pm

Wenn jede Herausgabe einer neuen Lok ein solches "Drama" wäre, wäre der Moba-Markt an neuer Ware schon längst beerdigt . . . ;) :D


Deshalb könnte der Titel auch mal geändert werden "Ee 922 "Papamobil" - immer noch eine Odyssee" ;-)
  • Go to the top of the page

Unholz

Administrator

Posts: 12,635

Location: Zuhause

278

Friday, February 6th 2015, 7:54pm

Die angebliche Odyssee steht ganz kurz vor dem Ende. :thumbsup: Freuen können sich zuerst die Gleichströmler mit Präferenz "Brig", dann ist Bern an der Reihe.
  • Go to the top of the page

Bourret

Forumist

Posts: 1,901

Location: CH

279

Saturday, February 7th 2015, 10:22am

Gemäss Newsletter von "Suter" hat die Auslieferung der DC-Version heute begonnen (die AC-Version ist auf März 2015 versprochen). Jetzt bin ich auf die ersten Bilder der Serienmodelle gespannt!
hagsche Grüsse
  • Go to the top of the page

axel

Forumist

Posts: 368

Birthday: Feb 11th

Location: immer auf Achse

280

Saturday, February 7th 2015, 5:15pm

Hallo zusammen

Schön, dass dieses Projekt vier Jahre nach seiner Ankündigung endlich verwirklicht wurde!
Optisch sollten keine grossen Überraschungen zu erwarten sein, die Modelle (oder die Prototypen, die ich bei R. Suter und in Nürnberg sehen konnte) überzeugen im Grossen und Ganzen. Es sind jedoch mind. zwei Fehler, die meiner Meinung nach vor der Auslieferung hätten korrigiert werden müssen:
a) wie hier bereits erwähnt sind die Puffer zu klein und falsch
b) der "Knick" auf den Handläufen ist immer noch an der falschen Stelle! Das sticht wirklich ins Auge!
Auch liess bei einem der auf der Spielwarenmesse gezeigten Modelle die Verarbeitung zu Wünschen übrig, vor allem was die Montage der Seitengeländer und das Einsetzen der Fenster betrifft.

Quoted from ""rossi""

Ich will ja nicht schwarz malen, aber die Gerüchteküche brodelt und es wird gesagt, dass die Modelle zurück nach China müssen, um die schlechten Fahreigenschaften (schlingern) zu verbessern. Weiss da jemand Näheres und vor allem aus erster Hand?


Gespannt bin ich vor allem auf die Laufeigenschaften, denn diese konnten mich in Nürnberg nicht überzeugen. Das Modell fährt zwar schön ruhig, schlingert aber ziemlich heftig (angeblich kämpfte Stadler Rail am Anfang mit dem gleichen Problem beim Vorbild) und man bekam den Eindruck, die Lökeli werde beim Befahren der Weichen entgleisen. Auch der Schleifer machte einen sehr "billigen" Eindruck, alles andere als der legendären HAG Langlebigkeit würdig.
Mit besten Grüssen,
Axel

Railpictures
  • Go to the top of the page

Similar threads