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Forumist
Geburtstag: 15. Februar
Montag, 9. Januar 2017, 18:19
Wird auch bei Bahnorama so angepriesen:
Der höhere Preis gegenüber dem Viessmann-Modell wird wohl durch den digital schwenkbaren Ladekran verursacht.
Zitat
Dieses Produkt entstand in Kooperation mit der Firma Viessmann Modellspielwaren GmbH.
Der höhere Preis gegenüber dem Viessmann-Modell wird wohl durch den digital schwenkbaren Ladekran verursacht.
Wenn ich hier die Kommentare lese, entsteht schon der Eindruck, die Geschäftspolitik von HAG deckt sich aktuell sehr wenig mit den Kundenbedürfnissen.
(Damals noch kein) HAG-Berater, August 2013
(Damals noch kein) HAG-Berater, August 2013
Donnerstag, 12. Januar 2017, 22:00
Ist sowieso 1 zu 93.5 
halt aber passend zur Märklin RoLa.
Sind aber ein paar nette Spielereien dabei die den Spielfaktor erhöhen: Richtungswechselnder Lokführer, heb- und senkbare Pantos etc. für den Modellisebähnlerer finde ich das mal gar nicht so verkehrt.
Zudem hat man bei der Re 460 endlich das Mahlwerk entfernt und einen neuen Antrieb eingebaut sowie den Panto ebenfalls überarbeitet.
So verkehrt geht man die Sache für die eigene Kundschaft nicht an, zumal auch endlich wieder eine steigende Vielfalt an Güterwagen angeboten wird.
halt aber passend zur Märklin RoLa.Sind aber ein paar nette Spielereien dabei die den Spielfaktor erhöhen: Richtungswechselnder Lokführer, heb- und senkbare Pantos etc. für den Modellisebähnlerer finde ich das mal gar nicht so verkehrt.
Zudem hat man bei der Re 460 endlich das Mahlwerk entfernt und einen neuen Antrieb eingebaut sowie den Panto ebenfalls überarbeitet.
So verkehrt geht man die Sache für die eigene Kundschaft nicht an, zumal auch endlich wieder eine steigende Vielfalt an Güterwagen angeboten wird.
Forumist
Donnerstag, 12. Januar 2017, 22:03
Beim Ralpin Wagen hat Märklin mal wieder nur die halbe Arbeit erledigt. Schon wieder Geld gespartDort fehlt wahrscheinlich die Lüftung auf dem Dach
Ich meine, man kann froh sein, dass solch ein Wagen überhaupt realisiert wird - wenn halt mit Kompromissen behaftet. Mind. die Lackierung wird bestimmt perfekt werden. Das macht ja schon viel aus.
Aber, diesen Wagen soll ja auch von ACME kommen (Art Nr. 52418, z.B. hier: http://eyro.ch/onlineshop/index.php?cPath=21_27_105_107_492) - ich habe einen am 1.3.2014 gleich nach Bekanntgabe bestellt... Ob er jemals kommt? Ich hoffe es einfach.... Bis dahin tut ein Lilliput Db am Zug Dienst oder ein Sachsenmodelle Schlieren RIC.
Würde ein 303mm Wagen bei dir passen? An der Rolle stört es auf jeden Fall weniger, wenn der Wagen weit ausschwenkt - es gibt ja im Normalfall nur einen solchen Wagen am Zug. Die Frage nach der Betriebssicherheit bleibt aber noch offen (Lok, ACME-Wagen und sehr schwere Märklin RoLa-WAgen). Aber man könnte ja ggf. nachhelfen.
Gruss Christian
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Meine Fotos: https://www.flickr.com/photos/134896793@N03/ - aktuelles Avatarbild zu Ehren der Gotthard IR
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Forumist
Donnerstag, 12. Januar 2017, 22:07
Gruss Christian
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Forumist
Donnerstag, 12. Januar 2017, 23:36
Genau so sieht's aus! Wer unbedingt scharf aufs Nietenzählen ist darf gerne auf den ACME Wagen warten.
Ich meine, man kann froh sein, dass solch ein Wagen überhaupt realisiert wird - wenn halt mit Kompromissen behaftet. Mind. die Lackierung wird bestimmt perfekt werden. Das macht ja schon viel aus.
Die Frage nach der Betriebssicherheit bleibt aber noch offen (Lok, ACME-Wagen und sehr schwere Märklin RoLa-WAgen). Aber man könnte ja ggf. nachhelfen.
Egal ob AMCE oder sonst ein Wagen - wenn der wie üblich direkt hinter der Lok geführt wird und man mit mehr als 10 Märklin ROLAs durch den R1 fahren will muss man ihn eben entsprechend beschweren damit er nicht umkippt.
Gruß,
Ferdi
PS: Vermutlich gab es bei den Märklin Neuheiten noch nie so Viele für den Schweizer Markt wie diesmal; auch absolut Interessante "Features". Wenn man dagegen sieht dass es HAG bis heute nicht mal geschafft hat seine Re460er für die Ep.VI ebenfalls mit Faiveleys auszurüsten dann kommt man durchaus ins Grübeln.
Gruß,
Ferdi
Ferdi
Freitag, 13. Januar 2017, 08:06
Ok, auch du hast recht. Ich habe mich am durchschnittlichen Spielbahner und nicht an den Moba-Freaks orientiert. Die kommen hoffentlich bei anderen Produzenten auf ihre Rechnung. Auch die Freunde der rumänischen Waldbahnen und der nordost-württembergischen Schmalspurbahnen kommen bei Märklin natürlich zu kurz 
En guete Tag
Stephan
En guete Tag
Stephan
Freitag, 13. Januar 2017, 10:40
ja genau, auch die gibt esZum Glück, Nico.
Es gibt nämlich auch zahlreiche Modellbahner, welche ihre Modelle auf "Spielbahner"-Schienen fahren lassen.
Gruss
Stephan
es ist doch gut, wenn die einen Hersteller sich auf "ihre" exakte 1:87 Kundschaft fokussieren und entsprechend auch deren Ansichten u. Wünsche erfüllen, - soweit machbar. Und andere Hersteller die Spielbahner nicht vergessen. Von letzteren hört man z.B. in Foren nicht gar so viel, aber gemäss einem grossen Händler, seien es entgegen dem Trend und Annahmen immer noch die Spielbahner, welche am meisten Umsatz generieren.
Gruss
Hermann
Forumist
Freitag, 13. Januar 2017, 11:06
Ich hab mir die Neuheiten angeschaut. 2017 sieht gut aus. Hat ein paar drunter wo ich als bekennender Teppich und Spielbahner den "kaufen" Button drücken würde. Beispiel die Ee3/3 in grün. Mit dem Robel liebäugle ich schon länger, der von Viessmann stört mich aber, dass der Kran nicht funktionsfähig ist, daher nie zugeschlagen.
Was mich aber sehr freut ist die Tatsache, dass Märklin wieder vermehrt die Kinder im Fokus hat. Klar da bin ich wohl nicht ganz die Zielgruppe für Myworld Produkte. Aber ich finde solche Spielzeuge braucht es, damit überhaupt wieder Junge Menschen den Zugang zu diesem Hobby finden.
1992 hat man Primex eingestellt und in die Hobby Linie integriert. Diese wurde successive ausgedünnt und verschwand irgendwann ganz und man lebte nur noch von Rentnern, welche sich all Jahr das gleiche Model mit einer anderen Sonderlackierung gekauft und in die Vitrine gestellt haben.
Auch meine Hobby/Primex Spielbahn landete im Keller. Wie das rausgekommen ist, wissen wir ja. Wirklich Nachhaltig waren diese Supersondereinmalserien ja nicht. Die Wagen mit Lego Aufbau hätte ich mir als Kind immer gewünscht.
Schade finde ich aber, dass man die Plastikschienen lanciert hat. Diese sind nicht mehr kompatibel mit den späteren C Geleisen. Das fand ich vorher besser, da man schon C-Geleise hatte welche weiterverwendet werden konnten.
Es gab von Märklin mal anfangs 50er Jahre eine Spielbahn in H0 zum aufziehen. Die hatte Schienen ohne Mittelleiter. Dieser konnte aber noch Extra zugekauft werden um die Schienen auch mit elektrischem Antrieb zu nutzen.
Was mich aber sehr freut ist die Tatsache, dass Märklin wieder vermehrt die Kinder im Fokus hat. Klar da bin ich wohl nicht ganz die Zielgruppe für Myworld Produkte. Aber ich finde solche Spielzeuge braucht es, damit überhaupt wieder Junge Menschen den Zugang zu diesem Hobby finden.
1992 hat man Primex eingestellt und in die Hobby Linie integriert. Diese wurde successive ausgedünnt und verschwand irgendwann ganz und man lebte nur noch von Rentnern, welche sich all Jahr das gleiche Model mit einer anderen Sonderlackierung gekauft und in die Vitrine gestellt haben.
Auch meine Hobby/Primex Spielbahn landete im Keller. Wie das rausgekommen ist, wissen wir ja. Wirklich Nachhaltig waren diese Supersondereinmalserien ja nicht. Die Wagen mit Lego Aufbau hätte ich mir als Kind immer gewünscht.
Schade finde ich aber, dass man die Plastikschienen lanciert hat. Diese sind nicht mehr kompatibel mit den späteren C Geleisen. Das fand ich vorher besser, da man schon C-Geleise hatte welche weiterverwendet werden konnten.
Es gab von Märklin mal anfangs 50er Jahre eine Spielbahn in H0 zum aufziehen. Die hatte Schienen ohne Mittelleiter. Dieser konnte aber noch Extra zugekauft werden um die Schienen auch mit elektrischem Antrieb zu nutzen.
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