Schickt man ein Päckchen von Lörrach nach Basel oder Lugano, kostet das 16,-€ Porto.
Gemäss Märklin Homepage betragen die Versandkosten nach CH 9.95 EUR (Preisgestaltung offenbar wie bei Aldi, Lidl etc.)
Einfach beim angezeigten Ersatzteil auf "zzgl. Versandkosten" klicken, und dann ganz nach unten scrollen. 
Ich war einmal bei SIMA Train. Dort hat man mir gesagt, dass sie gängige Ersatzteile für Märklin an Lager haben. Frag doch mal dort nach. (Ich habe dort allerdings erst einen Wagen undSpezialwerkzeuge gekauft.)
Gruss Richard
Solche kreativen Ideen gefallen mir immer wieder. Gratulation!
Nur so als Idee: Man könnte den Lokkasten noch mehr verkürzen, und auf ein Lima-Bm4/4-Fahrwerk setzen.
Etwas Ähnliches wurde schon Ende der Fünfzigerjahre gemacht. Damals wurde das BLS-Ae4/4-Gehäuse in der Länge verkürzt. Die Fhrerstände wurden aber praktisch originalgetreu nachgebildet. Das so entstandene Lokoberteil wurde auf ein untypisches V36-Fahrwerk gesetzt, und so entstand die TRIX-COOP-Lok. Damals eine beliebte Lok im Spielzimmer und ein guter Weg für den Modellbahneinsteig. 
(War auch bei mir so.)
Frendliche Grüsse
Richard
Der heutige Trend, dass alle Leute alles können,
Der heutige Trend ist wohl eher, dass immer mehr Leute (handwerklich) nichts mehr können. 
Ich kenne nur den Laden in Dietlikon. Auf mich wirkte er von Anfang an etwas überdimensioniert. Die Bedienung war zwar immer freundlich, und meistens auch kompetet. Wirklich viele Kunden habe ich im Laden aber nie gesehen.
Leider musste ich aber auch feststellen, dass es mit der Qualität nicht unbedingt zum Besten stand, obwohl ich praktisch keine billigen Sonderangebote kaufte.
Trotzdem finde ich es schade, dass der Laden jetzt schliesst. Aber es entspricht leider dem Trend der heutigen Zeit: Modellbau und "Elektronikbasteln" gehären nicht mehr zu den bevorzugten Freizeitbeschäftigungen. Schade. 
Gruss Richard
Getriebe durch Version 09/20 ersetzt, welche mechanisch und materialmässig überarbeitet sind. Lebensdauer unbeschränkt, Lok geprüft!
Das tönt interessant. Da wäre ich sogar gewillt, einen kostenpflichtigen Upgrade durchführen zu lassen, da bei meiner Lok die Garantiefrist schon seit Jahren abgelaufen ist.
Da hat wohl jemand seinen Lackier- und Beschriftungsideen freien Lauf gelassen. Immerhin schon 8 Gebote! Offenbar ist heute Nichts mehr hässlich genug, dass darauf nicht geboten wird ...
Habe gerade entdeckt, es soll ein limitiertes Sondermodell werden:
Bösartige Frage: Ist das jetzt eine andauernde Masche und ein Versuch der Hersteller geworden, höhere Verkaufspreise zu durchzusetzen? Mit der Ankündigung sog. limitierter Sonderserien spekulieren die Hersteller m. E. bewusst mit dem "muss-ich-auch-haben-Effekt" der Kundschaft. 
Gruss Richard
Da ich Gleichstrombahner bin, habe ich bis jetzt keine HAG-Trafos erworben. Warum erzielte dieses Exemplar so einen hohen Preis?
Im Übrigen werden momentan nicht nur für HAG-Trafos gut Preise erzielt. Auch dieses Exememplar eines STOKIS-Trafos (https://www.ricardo.ch/de/a/stockys-trafo-1138032276/) wurde praktisch gleichzeitig zu einem erstaunlichen Preis gehandelt. Ich habe auch noch so einen Trafo herumstehen, sogar noch mit dem originalen Nachtischlämplistecker und der dazugehörigen Kartonschachtel. So langsam befasse ich mich mit dem Gedanken, auch noch in den Ricardohandel einzusteigen.
Gruss Richard
Hallo Oliver
Ich habe Interesse an Nr. 13 und 19, wenn sie noch zu haben sind.
Gruss Richard
Ich habe noch 2 Paar Märlin Pantos, welche bei mir schon lange herumliegen und eine Verwendung ist nicht absehbar.
Die Pantos sind nagelneu und ungebraucht. Die mit den grünen Isolatoren stammen von einer Ae 3/6, diejenigen mit den brauen von der allerersten Serie der braunen Ce 6/8 3352.
Falls jemand Interesse hat, bitte bei mir melden.
Freundliche grüsse
Richard
Bei mir liegt seit Jahren dieser Panto herum:
Es scheint die Version, mit deutschem Schleifstück, desjenigen zu sein, welcher auf meinem NPZ 144 53 verbaut ist..
Bei Bedarf verfügbar, allerdings fehlt das braune Plastikunterteil, welches damals auf dem NPZ verbaut war.
Für ein anderes Projekt habe ich einst Sommerfeldt 944-Pantos gekauft. Auf den ersten Blick scheinen die mit dem Panto auf dem Lilipu-NPZ identisch zu sein, bis auf die Plastikträgerplatte, welche beim NPZ braun ist. Das Schleifstück konnte beliebig ausgetauscht werden.
Gruss Richard.
Wie bist Du auf das Material Polystyrol gekommen? Ältere Forumisten mögen sich vielleicht noch an die Opel Blitz-Lastwagen von LEGO erinnern. Diese waren auch aus Polystyrol gefertigt. Viele dieser Lastwagen haben sich im Lauf der Zeit wie Bananen verformt und verzogen. Vor allem die Auflieger waren davon extrem betroffen. Ich suche schon lange vergeblich eine unverzogene Ladebrücke, um sie auszumessen und Replikateile herzustellen. Hoffen wir, dass sich Deine Polystyrolteile über die zukünftigen Jahre als formstabiler erweisen. Viel Glück!
Gruss Richard
Es scheint sich von einem Sondermodell das fuer Migros oder LogistikTransport.ch gefertigt war.
Ich habe beim Anbieter noch nachgefragt:
Antwort: das war im 2017 als die
Migros die Kampagne Klimaneutraler Transporte machte. Alle Direktbeteiligten
wurde so ein Bahnwagen geschenkt. Daher gibt es nicht viele davon.
Gruss Richard
Bitte daran denken dass wir jetzt neu 230 Volt haben und dieser HAG Trafo noch für 220 Volt gewickelt ist.
Da ist eben auch Sekundär die Spannung etwas höher.
Das sind ca. 5%. Bei sekundär 20V ist das gerade mal 1Volt. Das macht den Braten nun auch nicht unbedingt feiss, Die Auswirkungen der Herstelltoleranzen bei den Wicklungen sind ev. grösser gewesen. Und zur 220V-Zeit war die Spannung im Stromnetz längstens nicht so gut stabilisiert wie heute.
Gruss Richard
in den Maßen SMD 0406 oder 0608.
Wie kommst Du auf diese Grössen?
Übliche Handelsformen sind 0402 0603. Bie jetzt habe ich allerdings auch in diesen Grössen noch keine Dualleds gelb/rot gefunden.
Vielleicht wäre es eine Lösung, eine rote und eine gelbe LED neben einander aufzulöten. Bei der Grösse 0402 dürfte dies allerdings zur Geduldprobe verkommen.
Gruss Richard
Coronaverzögert habe ich die Ersatzgetriebeblöcke nun auch erhalten. Leider waren keine TRIX-Ersatzteile verfügbar, und ich musste die Radschleifer aus den defekten Teilen ausbauen, und an Stelle der Blindabdeckungen in den Märklngetriebeblöcken wieder einbauen. War ein Riesengefummel und nur Etwas für starke Nerven.
Jetzt läuft die Lok aber wieder wie neu. 
Gruss Richard
"Stadt Bern ignoriert Testament und entsorgt Märklin-Eisenbahn" (Artikel aus "20 Minuten" vom 22. August 2020)
Ist wohl ein falscher Link. Hier der richtige:
https://www.20min.ch/story/sta…in-eisenbahn-903432209946
Berner scheinen eben nicht immer langsam und behäbig zu arbeiten.
Gruss Richard
Und bei diesem Trafo hat wohl einmal jemand mit einer blauen Spraydose am Boden nachgebessert. Gemäss Beschreibung aber fast ungebraucht und tiptop gepflegt ...
Gestern hat das alljährliche TRIX-Treffen coronakonform in Hinwil stattgefunden. Daran teilgenommen haben auch die Mitglieder von KNUBI. Gemäss Aussage ist der grösste Teil der Ware verkauft, es gibt nur noch kleine Restbestände. Um was es sich aber genau handelt, habe ich nicht weiter gefragt. Auskunft kann ev. Hans Isler geben. Seine Handynummer ist in der Ausverkausanzeige zu finden.
Gruss Richard
