Arwico habe die Decoder nicht liefern können usw...
Zumindest im diesem Punkt kann ich klar sagen, dass dies nicht der Fall ist. Alle 0815-H0-Decoder sind prompt verfüg- und lieferbar. Davon kann man sich übrigens auch hier direkt überzeugen: http://arwico.ch/tabid/121/id/3401/Default.aspx
Grundsätzlich ist die Bereitstellung der Sound-Files nicht unbedingt Sache des Decoder-Herstellers 
Ist das ein Verkaufsangebot?
Und da kommt auch schon die nächste Variante: https://www.ricardo.ch/de/a/st…6-sob-fernweh-1060725092/
Das Bus-System dieses Zuges ist komplex und eine Ferndiagnose eher nicht möglich.
Klassische Verschleissteile haben bei Liliput normale Artikelnummern und sind daher ohne weiteres bestellbar (war schon bisher so).
Dazu müssten man schon wissen wie alt die Loks sind und wie viel die gefahren sind. Logischerweise wird sich der Kohlenstaub beim Fahrbetrieb irgendwo im Motor ablagern mit der Zeit.
Wenn man dann noch formmässig korrekt die BLS Varianten inkl. grün mit Gummiwulst abdecken würde...
Wenn man das Vorwort im Prospekt (http://eyro.ch/downloads/news17/piko_2017_rbe44.pdf) liest, darf man schon noch einiges erwarten:
ZitatDas komplette Neuheitenprogramm der „Schweren Pendelzüge der SBB“ über die nächsten Jahre umfasst mehr als 85 Form- und Farbvarianten, welche wir für Sie zusammengestellt haben.
Ab Ende Mai 2019 sollen die ersten SBB EW I von Piko ausgeliefert werden. Im Piko Webshop kann man sich bereits die ersten Bilder der grünen Ausführung anschauen...
Die Fragestellungen bzw. die Antwortmöglichkeiten und die Art der Antworten sind vermutlich teilweise nicht sehr zielführend bzw. die Streuung der Aussagen wird derart gross sein, dass sich keine statistisch sinnvollen Aussagen ableiten lassen. Aber es ist zum Glück nicht meine Umfrage 
Ich habe schon eine Idee, wohin die Reise gehen könnte bzw. was das Ziel des Studienauftrages sein könnte. Aber das kann uns der Autor sicher auch noch darlegen...
Was darf man da in etwa von deiner Seite erwarten?
- Wurde da bei der BLS mal etwas geändert? Vorbildfotos im Netz zeigen eine ziemliche Antennenanordnungsvielfalt...
Die Antwort ist ja es wurde was geändert - und das nicht erst gestern
Ich kann dein Ärgernis nicht nachvollziehen. Die Ersatzteilversorgung ist in den letzten 2-3 Jahren absolut problemlos und zeitnah (mit ganz wenigen mir bekannten Ausnahmen). Die von Roco gewählte Lösung mit einer Servicestelle in der Schweiz hat vor allem logistische Gründe (Versandkosten, Import). Meiner Erfahrung nach ist es halt oft so, dass die Bestellung erst mal zwei bis drei Wochen beim Händler rumliegt bevor dieser bestellt. Wenn der Kunde dann fragt ist sowieso die Service-Stelle schuld. Glücklicherweise gibt es Händler die wöchentlich Roco Ersatzteile bestellen und daher auch regelmässig liefern können.
Wem das trotzdem zu langsam ist und die Ersatzteile als Terminfracht betrachet, der kann den von lehcim vorgeschlagenen weg wählen. Es kostet halt 6.90 EUR Porto und vermutlich je nach Bestellgrösse noch Import-Kosten und es wird der UVP berechnet (ob die MWSt in Abzug gebracht wird entzieht sich meiner Kenntniss).
Der langen Rede kurzer Sinn: Du hast die volle Wahlfreiheit!
Und eine grosse Bitte zum schnellen Weiterverbreiten innerhalb der Klubs: Anträge an die diesjährige DV (zum Beispiel Anträge auf Absetzung des Präsidenten usw.
) sind spätestens bis zum 26. Februar 2019 (eintreffend) an den SVEA-Präsidenten zu senden (Monsieur Urban Rüegger, Chemin des Arnoux 17, 1867 Ollon).
Die Traktandenliste lässt den Schluss zu, dass keine Anträge eingegangen sind.
Herr Staiber dürfte noch ne schöne Anzahl Basismodelle vom nicht realisierten Projekte Re 446 NewLook (diejenigen, welche Roco für Alpnacher hergestellt hat) haben. Es dürfte also spannend werden. Die Drucktechnik scheint er nach wie vor zu beherrschen...
Versuch es mal mit einem Decoder-Reset. Bei mir hat sich bis jetzt noch jede Ae 4/7 angemeldet...
Oder gleich eine Innenbeleuchtung einbauen, die einen Decoder integriert hat: http://eyro.ch/onlineshop/product_info.php?products_id=2940
Hier sind die Logos beider Firmen zu finden (wenn man Flash aktiviert) - es gibt offenbar eine Zusammenarbeit: http://fbm-bacheli.ch/Aktuell/
Jedes Monat finde Ich interessante Berichte im Loki. Die Neuheiten Berichte sind auch willkommen. Ich möchte aber sagen dass die Berichte über Kleinserienmodelle sind aber eine Quelle fur Frustration. Wenn man zuerst von solch einem Bericht über ein Modell ausfindet, aber empfangt die Antwort dass das Modell schon ausverkauft ist, führt zu Frust. Es wäre besser wenn solche Berichte werden einige Monaten früher publiziert.
Die Berichte über Neuheiten sind hilfreich. Ich finde aber dass Loki könnte vielleicht uns besser bedienen, wenn Designfehlern oder Produktionsfehlern werden zu den Herstellern kommuniziert und publiziert.
Wenn Ich, als Modellbahner, entdecke solch ein Fehler, könnte Ich ein Mail an dem Hersteller senden. Ich werde eine Antwort "Danke fur Ihr Interesse" oder ähnlich bekommen, während Loki, als wichtiges Zeitschrift, könnte der Hersteller beeinflussen, das Modell zu korrigieren oder verbessern.
Das Thema Kleinserienmodelle hast du bereits vor einiger Zeit mit ziemlich genau dem gleichen Wortlaut wiedergegeben. Ich habe dir bereits damals versucht darzulegen, weshalb ein Printmedium hier oft gar nicht die Möglichkeit hat so schnell zu reagieren. Zuallerst müssen sowieo die Inofs vom Produzenten zur Presse, ansonsten müsste diese monatlich bei allen Kleinserienherstellern anrufen und fragen was es Neues gibt. Wer sollte das bezahlen?
Zum zweiten Vorschlag: Ob eine Zeitschrift das richtige Mittel ist, um Kundenrückmeldungen zu sammeln und dem Hersteller weiterzuleiten wage ich mal zu bezweifeln.
Ich biete hier eine 3m lange Alu-Vitrine Baujahr 2017. Abmessungen 330 x 90 x 20 cm
10 Glasböden und 4 Schiebetüren mit Schloss, Rückwand weiss
Muss in 3800 Matten bei Interlaken abgeholt werden. Preis CHF 500.00
Die Vitrine kann selbstverständlich besichtigt werden.
