Beiträge von Unholz

fooiiksk : Das sprengt wohl thematisch völlig die Grenzen dieses Forums. Aber geeignete Beratungsstellen gibt es heutzutage fast wie Sand am Meer - vom Treuhänder über deine Bank oder eine lokale Handelskammer oder Firmen wie diese ( https://ylex.ch/de/home ) bis hin zum spezialisierten Anwalt mit nach oben offenen Honorarvorstellungen.

Nur so nebenbei: Dein Link oben führt zum Titel "Firma verkaufen als Mantelgesellschaft". Genau diese Variante würde ich persönlich nicht empfehlen. Warum nicht, könnten dir meine ehemaligen Studis sagen, da das eine beliebte Prüfungsfrage war...

Auch hier wenig Schweiz-Spezifisches entdeckt: https://www.memoba.at/ctg_medi…ILIPUT_Neuheiten_2020.pdf

Die Schweiz Betreffendes sehe ich auf den ersten Blick wenig: https://www.trainsdepot.org/ma…g_bahn_novelties_2020_pdf

...und auch eine originelle Serienummer.

Da das Thema unverändert von Interesse ist, hier der Hinweis auf einen auch für Laien gut verständlichen Vortrag/Artikel zum Thema Zinkdruckguss/Zinkpest aus dem Jahr 2014: https://www.bdguss.de/fileadmi…aet_von_Zinkdruckguss.pdf

https://www.modell-bahnhof.osp…f%202020/2020%20Exact.pdf

Ich meine, ein paar Schweizer Bier- und Mineralwasservarianten auf Basis des Gbs gesehen zu haben (Seite 4 links).

Zitat von sugo

Im Internet finde ich diese Lok so nicht.

Momoll, du musst nur am richtigen Ort suchen. In der HAG-UNUM-Datenbank ist das Modell seit jeher drin - einfach unter dem Datensatz 210.01 nachschauen.

"Billigvariante" tönt ein bisschen zu abschätzig - Vorläufer, Vorserie, Eigenproduktion usw. wie oben verwendet scheinen mir passendere Ausdrücke. Ganz geklärt ist die Herkunft der Modelle bis heute nicht; auch ich tippe auf eine frühe Wabu-Umlackierung oder ein Produkt aus einer ähnlichen Küche. Möglicherweise waren es auch verschiedene Erzeuger, da kaum eines der immer wieder mal auftauchenden Exemplare exakt gleich aussieht wie das andere.

Nun auch aufgeschaltet: https://www.brawa.de/fileadmin…heitenprospekt_2020_D.pdf

Zitat von rossi

Du hast doch nichts gegen uns Appenzeller?

Üüüüberhaupt nicht - ganz im Gegenteil. Aber wegen des strammen Bären scheinen die Wappen bei denen besonders beliebt zu sein, die grundsätzlich alle Schweiz-Modelle damit bepflastern.

Zitat von Mattioli

Wenn ich fragen darf, was meinst du denn mit 80%? Die Be 4/6? Auf den ersten Blick sieht sie mal nicht schlecht aus . Oder eher die blaue Re? Stimmt, wenn ich mit dem HAG-Modell vergleiche, waren auf einer Seite nur unten Lüftungsgitter und oben Fenster. Ja das ist nun wirklich schade drum . Der nicht wirklich vorbildgerechte S-Bahn Steuerwagen ist ja schon länger bekannt...

Lieber Oli, du bist durchaus auf der richtigen Spur. Bis jetzt ist mir Folgendes ins Auge gestochen:

- Re 4/4 I 409 blau, Katalogseite 87: Nie und nimmer mit Düsengittern!! Diese wurden erst ab ca. 1964 eingebaut.

- Steuerwagen der "Züricher" (grrrrrrr!) S-Bahn, Katalogseite 90: Jetzt kommt dieses völlig verhunzte Modell offenbar schon wieder?

- Holcim-Kieswagen, Katalogseite 95: Kastenerhöhung fehlt, Seitenwände falsch, Zylinder für Klappenbetätigung fehlen (© by Olympioniker, Bahnforum Schweiz )

Die Be 4/6 ist wohl die logische Fortsetzung der braunen China-Ce 6/8 I 14201. Auf den ersten Blick zwar nicht so schlecht, aber mir ist einfach schleierhaft, wieso Märklin immer mit einer Variante in den Markt einsteigt, die kein lebender Mensch mehr im Betrieb erlebt hat (gut, vielleicht abgesehen von der 112-jährigen ältesten Schweizerin) bzw. die auf die wenigsten zeitgenössischen Anlagen passt. Aber man spekuliert wohl darauf, dass sich deutsche Käufer da nicht so auskennen und einfach mal bestellen aus Angst, etwas zu verpassen (und dann sowieso ein Appenzeller Wappen auf jede Seitenwand pappen, aber das ist eine andere Geschichte... ).

Hier auch noch die/eine deutschsprachige Version: https://drive.google.com/file/…7yHS2N043J6VH-iiR9fx/view

Und es hat auch wieder zwei oder drei Schweiz-Neuheiten dabei, bei denen Märklin wohl denkt "Ach, für die Kuhschweizer reichen 80 % Vorbildnähe schon"...

"Weder noch" zu deinen beiden konkreten Fragen - aber bei dieser Mailadresse müsste man dir weiterhelfen können: http://www.feather.ch/products…parts/turnout-motors.html

Oh nein, das darf nicht wahr sein! So eine habe ich auch noch in der Sammlung, sie war gedacht als eine Art eiserne Reserve für die bröselnde(n) Märklin 37521.

Ich getraue mich nicht, mein Exemplar genauer anzuschauen...

Hier noch allgemeine Infos aus einer aktuellen Piko-Pressekonferenz: https://www.piko.de/DE/index.p…pressekonferenz-2020.html

https://www.flipgorilla.com/p/26183111565907543/show

Schön, der "Transalpin" kommt wieder.

Ich denke auch, dass das direkt in Mörschwil gemacht wurde - jedenfalls habe ich von einer Auftragsvergabe an einen Aussenstehenden nie etwas gehört.

Vielleicht noch nicht allen Lesern bekannt, die Trafo-Schachtel in der ersten Version: https://www.ricardo.ch/de/a/5c…e-version-ovp-1100821340/

Ich schiebe das hier hinein, obwohl es nicht ganz passt: Umlackierte "Zugkraft Aargau"-Wagen auf Basis Piko mit einer Märklin-Re 4/4 II, aufgelegt von Stucki: https://shop.zugkraft-stucki.c…11181-und-3-personenwagen

Öhmmm... - vielleicht eine Verwechslung? H-R-F produzierte eigenständige Modelle des BDe/BFe 4/4, die gar nichts mit demjenigen von HAG zu tun hatten.

Eventuell meint Blacknight die Friho-Varianten auf HAG-Basis?

Auch wenn's noch andere Händler gibt, hier findest du eine recht vollständige Übersicht der Sommerfeldt-Pantos. Auf die Schnelle würde ich für deine Bedürfnisse (BDe 4/4) auf das Produkt Nr. 830 tippen. Beachte dabei, dass dieser Panto vier "Füsschen" hat, die gedacht sind für korrespondierende vorgebohrte Löcher im Dach: https://www.suter-meggen.ch/zu…725_sommerfeldt_panto.php