Ich bin ja wirklich nicht als digitalaffin bekannt und wage mich deshalb nur begrenzt aus der Deckung... Neben einem verkanteten Permanentmagnet kommen mir spontan eigentlich nur die beiden Begriffe "Distanzscheibe" und "wellenförmige Feder am Rotor" in den Sinn... - die erstere muss weg, die andere aber drin sein.
Schau dir mal das in den ersten beiden Links Geschriebene an und wirf dann einen Blick in deine Lok:
- https://www.stummiforum.de/t19…densator-Motorschild.html
- Distanzscheibe (Motor Typ 88): http://luessi.ch/eshop/oc/roto…typ-88-hag-160148-90.html
- Hier rechte Spalte ("Zerlegen des Motorblocks", betrifft auch Motor Typ 88): https://www.hag.swiss/wp-conte…/Grundanleitung_Re420.pdf
Und ist es wirklich ein Motor Typ 64/66? In Frage käme allenfalls auch noch der "Zwischentyp 87".