Beiträge von ipstypographus

Hallo

Ich habe mit Herrn Zollinger auch keine guten Erfahrungen gemacht. Er hat mir die falsche Lok geschickt (das kann passieren), dass er mir aber die Rücksendung nicht vergüten wollte, hat mich geärgert.

Beste Grüsse! Stefan

Dann wird es wohl auch nicht mehr lange dauern, bis ein neuer Northlander erscheint.

Beste Grüsse! Stefan

Ich würde die Fenster vor der Montage in heisses Wasser (ca. 60°) einlegen.

Viel Glück! Stefan

Hoi jetblue

Ich würde die Lok für CHF 200 kaufen.

Gruss Stefan

PS: leider schaffe ich es nicht, dir eine PN zu senden. Gibts da wohl einen Trick?

Ich mache das jeweils mit Zahnstochern aus Holz. Die sind weich und hinterlassen keine Spuren am Gehäuse (und an den Fingern)

Ich hatte einmal eine Kindergärtnerin als Freundin. Deren Wahlspruch zu meiner Eisenbahn war: Solange der Mann spielt, wird er nicht gewalttätig! Wie wahr Beste Grüsse Stefan

Zitat

Deutet am ehesten auf einen losen Schleifer hin oder eine abgerissenes Schleiferkabel.

Schleiferbetrieb ist erheblich unzuverlässiger/ störanfälliger, als immer wieder kolportiert wird.

Es ist hier wie im richtigen Leben. Man muss die Kontakte pflegen

Um Kosten zu sparen könntest du vielleicht eine Schürze aus Modellbaukarton machen, oder sogar aus Holz schnitzen

Kannst du uns noch Fotos davon zeigen?

Gruss Stefan

Zitat von keviekev

Hallo zusammen

Ich habe beim Train Store Wellig online Ware bestellt. Am 25.2.19 für ca. 165.-, im voraus bezahlt.

Bis heute habe ich nichts erhalten, Antwort auf Mails gibts auch keine..

Wie ich jetzt herausgefunden habe, bin ich nicht der Einzige der betrogen wurde..

Also: FINGER WEG VON DIESM SHOP. STEFAN RUDOLF/ TRAIN STORE WELLIG IST EIN BETRÜGER!!

Liebe Grüsse

Kev

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Lieber Kev

Ich habe heute mit Stefan Rudolf gesprochen. Ihm ist der Webshop abgestürzt und deshalb kann er sich nicht bei dir melden. Ich schlage vor, dass du mir deine Koordinaten per PN zustellst. Diese werde ich dann an Stefan Rudolf weiterleiten (er wohnt nur zwei Dörfer von mir entfernt) und er wird sich darauf sofort mit dir in Verbindung setzen. Vielleicht stellt sich dann heraus, dass dein Ärger auf einem Missverständnis basiert.

freundliche Grüsse!

Stefan

PS: Ich sende dir per PN noch meine vollständigen Daten zu.

Hallo Urs

ich möchte dir nicht zu nahe treten,,,,,,,, ABER

es wäre schon freundlich, wenn du über deine Erfahrungen berichten würdest. Immerhin hast du das Forum um Hilfe gebeten und könntest nun berichten, ob du eine Lösung gefunden hast.

Beste Grüsse und "nüt für unguet"

Stefan

Jetzt bin ich auf deine Interpretation der Wortwolken und Balkendiagramme gespannt.

Gruss Stefan

Hallo Urs
Hast du die Ursache der Kontaktschwierigkeiten gefunden?
Gruss Stefan

Ja, du hast gute Augen. Es sind momentan 2 verschiedene auf der Anlage. Beide von Märklin, einmal mit F7 als Antrieb. Drei weitere warten noch auf die Digitalisierung.

[attach]][attach]15799[/attach]LIebe Kollegen
Nun konnte ich die Strecke provisorisch zusammenschliessen. Die Gleise liegen nun auf drei Etagen. Die Durchfahrtrszeit der Big Boy Doppeltraktion beträgt bei Fahrstufe 80 von 126 (also relativ gemächlich) 20 Minuten und 30 Sekunden. Dies natürlich auch wegen des grossen Anteils der Wendel. Nun macht es richtig Spass, die Züge aus 3 verschiedenen Höhenwinkeln zu betrachten.
Beste Grüsse und gute Fahrt auf euren Anlagen bei diesem S.Wetter Stefan

Hallo
schraub doch mal den Schleifer ab und poliere den darunter liegenden Kontaktpunkt (am Schleifer und an der Lok).
Das hat bei meinen Loks schon sehr oft geholfen.
Gruss Stefan

Meinst du die Spurangabe HOe beim KTU-NPZ?

Also wenn du die Lok nur halbwegs bezahlen willst, kann ich dir kein Angebot machen
Viel Glück! Stefan

Liebe Kollegen
nach langem Pröbeln und dennoch nur per Zufall habe ich eine Möglichkeit gefunden:

• ich habe eine fiktive Lok manuell angemeldet mit Datenformat Fx14, Nummer 66
• den Regler der fiktiven Lok habe ich auf mittlere Geschwindigkeit eingestellt
• danach habe ich die Lok aufs Gleis gestellt (Programmiergleis).
• Nun startet die automatische Anmeldung (M4).

Vielleicht gibt es jemanden im Forum, der versteht, was da zwischen Lok und Zentrale vor sich geht und kann uns die Geschichte erklären.
Beste Grüsse! Stefan

Hoi Roger
Das habe ich gemacht, es hat nichts genützt. Ich habe dann alle Loks gelöscht, auch das hat nichts gebracht.
Und das habe ich mit zwei verschiedenen Ecos durchgeführt.

Dann war ich heute im Fachgeschäft. Die Lok wurde umstandslos ausgetauscht. Dankeschön an Eurobahn. Leider reagiert auch die neue Lok nicht (keine Anmeldung). Andere Märklin Loks melden sich problemlos an.
Liegt es wohl an den Märklin Decodern, die auf die Ecos "allergisch" sind?
Beste Grüsse! Stefan