Gefällt mal auf den ersten Blick, muss dann mal ein Modell aus der Nähe betrachten.
Das die Führerstandbezeichnung 1 & 2 so auf den Führerstandstüren angebracht wurden, ist mir noch nie aufgefallen, war aber tatsächlich so:
Für mich wäre dann die grüne Variante der Favorit, Epoche 3.
Du meinst wohl die Aufstiegsbügel an der Front? Hättest es ja auch grad schreiben können 
Die Lf-Aufstiegsstangen find ich jetzt nicht schlecht gestaltet, diejenigen von Hag finde ich nicht besser.
Mir zeigt es kein Bild an, sehe nur weiss? 
Edit: Hier der Link zur Neuheit Refit 460er:
Rolf,
Ganz klar, das gehört auch dazu, da hast Du recht... egal ob vor- oder nachher 
....jetzt noch einen schönen Stromabnehmer montieren, dann sieht die Lok auch anständig aus
Danke schön Christian, das sind gute Neuigkeiten!!! 
Oh, Interessant.
Die Bestellung 14192 vom 27. März 2018 auch ? Dann wäre diese bei der Post ? In der Übersicht der Post sehe ich keine Sendung für mich 
Roundhouse in Zürich hat die 11409 offensichtlich bereits erhalten, siehe Bild (Ausschnitt ab Homepage).
Hat jemand von Euch die „Baselland“ auch schon erhalten ? Ich habe noch nichts erhalten.
Was mich irritiert ist eher..... der Zuschauer im Hintergrund auf dem der Zug abgebildet ist
Toll diese Prospekte. Danke für‘s zeigen 
Interessante Sache Stefan, ich habe mir auch schon überlegt Diplory‘s zu bauen. Meine Idee basierte eher das ganze aus Messing zu Gestalten. Über die Idee hinaus bin ich aber noch nicht gekommen.
Die gezeigten Modelle entsprechen eher den Locco Buggys welche von Railadventures (entwickelt wurden?) gebraucht werden.
http://www.sueddeutsche.de/aut…land-zu-bringen-1.2828458
Die Schweizer Ausführung ist doch etwas feiner ausgeführt, natürlich auch dessen Verwendungszweck angepasst:
Hier ein Foto, welches Google mir anzeigte:
https://www.flickr.com/photos/…-235d6up-GiJpw1/lightbox/
Mich erstaunt viel mehr, dass der ABt abgebildet ist. Dieser gehört zum Re I Pendel und nicht zum RBe...?!?
Oder nutzt man die "Gunst der Stunde" und produziert diesen auch gerade, da die Kopfform ziehmlich die gleiche ist ? Ich bin mir nicht ganz sicher, ob diese mit den andern Stirnfronten in allen Massen identisch ist.
Heute hatte ich mich auch noch den Führerständen gewidmet. DIese sind nur gesteckt, ein wenig den Kasten spreizen und der Fst kann problemlos entnommen werden.
Obwohl ich nicht die vorbildliche Farbe in meinem Angebot hatte, habe ich die Führerstände bemalt. Mein Grün ist zu stark, doch bei normalem Licht relativiert sich das ganze, dass es (für mich zumindest) einigermassen stimmig wirkt. Ich habe den Boden mit Braun, die Armaturen mit Schwarz und Messingfarbe bemalt.
Die Dachleitungen sind nun in Orange bemalt, ob's nun stimmig ist oder nicht, ..mir gefällts. Die Federn an den Stromabnehmer sind entfernt.
Die Luftzuleitung zum Stromabnehmer habe ich als schwarzen Plastikschlauch dargestellt, einfach mit Schwarzer Farbe überpinselt.
Der Maschinenraum musste ich zweimal bemalen, das erste mal war noch immer zu hell, auch jetzt nach dem zweiten Anstrich und im direkten Licht erscheint die Maske noch immer ein wenig hell, aber in der Vitrine macht es sich gut so. Der Unterschied zu Trafo ist klar auszumachen.
Die Aufstiegsstangen sind sehr Heikel, die muss ich nochmals Richten. Es wurden auch die vollständigen Hauptluftbehälter und die langen Aufstiegstreppen montiert.
Die Löcher bohrte ich noch ein wenig auf, nachdem die erste Aufstiegsstange sich zu biegen begann..!
Zurzeit bin ich die Ae 4/7 etwas am verbessern. Gerne würde ich auch die Führerstände von der weissen Farbe "befreien".
Doch wie bekomme ich die Führerstände, ohne etwas zu beschädigen aus dem Kasten ?
Hat von Euch schon jemand die Fst ausgebaut ? Wo ist geleimt worden, wo nur eingeklipst ?
Danke für Eure Tip's!
Tinu
Das sieht fantastisch aus, die Geschwindigkeit ist sehr realistisch gewählt, die Szenen super eingefangen, ein Traum Dein Video anzusehehen.
Unholz : Bitte schön Stefan.
Mir gefällt die Lok sehr gut, die Proportionen find ich sehr stimmig.
Für die Vitrine sind noch Austauschteile vorhanden, so zum Bsp. Vorbildgerechte lange Aufstiegstreppen, vollständige Hauptluftbehälter für über die Laufachsen (siehe Bild 6875) und natürlich auch Zughaken und Schläuche für an die Front.
Die Aufstiegsstangen sind Epochengerecht nur teilweise gelb gestrichen, hingegen bin ich mir nicht sicher, ob die Dachleitungen wirklich rot waren.
Unter schlechtem Licht geknipst und leicht bearbeite nun einige Bilder der Ae 4/7:
Auch bei mir ist eine Lampe entgegenkommen beim Auspacken!
Der erste gute Eindruck wurde durch die weisse Maschinenraumverkleidungm und die weissen Führerstände etwas getrübt, schade, dass dies nicht in den richtigen Farben ausgeliefert wird.
Ich werde in den nächsten Tagen die Lok genauer anschauen und evt auch Fotos einstellen hier.
Wow, die gefällt mir sehr gut, wird eine bestellt
Vermutlich ist der Bremszylinder gemeint, welcher aussen am Drehgestell angebracht ist.
Siehe hier, Bild ganz unten auf der Seite:
