Ich denke über die Traxx müssen wir nicht weiterdiskutieren. Ich bin auch nicht gegen Wettbewerb. Aber wenn die Käufer schon am Schwinden sind, dann ist es absoluter Blödsinn, eine Doppel- oder Dreifachkonstruktion durchzuziehen, weil womöglich keiner mehr seine Kosten mit dem Modell rausholen kann und somit garnichts vom Modell hatte. Wenn der Hersteller Pech hat, dann leistet der RAm nicht einmal einen Deckungsbeitrag daran, nur um einen Kleinen kaputt zu machen?
Wenn Railtop nicht wäre, würden wir heute noch auf einen Steuerwagen für die Re 4/4 I oder den BDe 4/4 warten, denn Roco macht nur halbe sachen:
- Was nützen mir die De 4/4-Triebwagen mit den Seetalern, wenn der Steuerwagen Bti fehlt?
- Was nützen mir heute die Holzkasten-De 4/4-Triebwagen, wenn der passende Steuerwagen BCt bzw. ABt fehlt, nur weil man dazumal sich nicht auf's Glatteis begeben wollte, da es keine 100% verlässliche Unterlagen dazu gab?
Letzteres verstehe ich insofern nicht, weil der Sulgener-Pendelzug (De 4/4-AB-B-De 4/4) nach wie vor sehr hohe Preise auf ebay erreicht. Man hätte dazumal den Holzkasten-De 4/4 mit dem Steuerwagen im Set anbieten müssen und ich behaupte heute noch, das Set wäre sehr gut gelaufen. Denn vor ein paar wenigen Nietenzählern muss Roco wohl keine Angst haben. Als Krönung hätten noch die Arbeiterpullmann-Wagen C2-C2 prudziert werden können. Und dies wohlgemerkt in der grünen wie auch in der blau-weissen Farbgebung!
Aber nein, man macht weiterhin halbe Sachen und versucht die Kleinen (mit ergänzenden Modellen) in eine Ecke zu drängen und lässt dann selber nichts ergänzendes Nachfolgen.
Absoluter Schwachsinn in einem Markt, der gute Margen für Neuentwicklungen erwirtschaften muss 
Sorry, für die offene Formulierung, aber ich musste es wieder einmal niederschreiben.
Grüsse
Urs
