Hoi zäme
Also mir reicht eine Achse pro Wagen völlig. Früher hatte ich Systeme, welche mit den 18k von Roco nicht klar kamen, hab ich halt den Widerstand gewechselt (die Dinger heissen Mini-Melf).
Für den Fall von kleinen Kontakt-Unterbrüchen löst das die Steuerungs-Software (Train Controller), die Rückmeldungen bleiben für mindestens 2 Sekunden eingeschaltet.
Das hat mir noch keinerlei Probleme bereitet.
LG
Markus
Hoi Peter
Was ich bei deinem Gedankengang nicht ganz verstehe: Wie kannst du sicher sein, dass Roco die RAL-Farbe des Vorbildes genommen hat? Wäre es nicht zielführender, bei Roco nachzufragen, welche Farbe sie verwendet haben? Oder halt einfach ausprobieren, so teuer sind die Farben ja nicht, Ich würde mit Verkehrsorange anfangen...
LG Markus
Irgendwie stimmt die gefühlte Grösse nicht ganz für meine Aussage: Aber wenn die Teile etwa 10 mm lang sind, sehen sie verdächtig so aus als wären es die Schranken-Behänge von Brawa.
Gruss Markus (...der sich bei der Erinnerung an die Anbringung dieser Teile ganz ruhig auch "der Fummler" nennen könnte....)
Der Umbau des Lichtleiters ist leider aufwändig, aber bisher habe ich keine bessere Lösung:
Hey Rufer
Das sieht alles extrem professionell aus. Hast du (oder jemand) schon mal versucht, neue Lichtleiter aus transparentem Material in 3-D zu drucken? Das juckt mich schon lange, aber ich habe dermassen viele Projekte am Laufen, das wird in den nächsten Jahren nichts.
Falls du nicht selber 3-D druckst, würde ich mich anbieten, ab einer bemassten Zeichnung mal einen Test zu machen mit meinem Resindrucker.
LG Markus
Guten Morgen Michael
Ich kann schon fotografieren, aber erbärmlich... und das mit den Farben ist ja auch nicht immer so eindeutig. Hier mal ein paar Versuche mit einem Hag-Produkt als Farbvergleich 
Beim letzten Bild ist übrigens der Mast über der Dampflok noch in Weiss-Aluminium gespritzt, ich hoffe, man sieht den Unterschied.
Hope it helps.
Lieber Gruss
Markus
Hiho
Ich baue meine Fahrleitung auch selber und bin damit zum Lackieren "gezwungen". Ich verwende "Grau-Aluminium" von Elita.
Gruss Markus
Alternativ und gar nicht so Vorbild-Ungerecht (wenigstens für eine rote Variante) könnte man für das Logo die Aufsetzbuchstaben von HRF verwenden.
Schönen Abend
Markus
Hoi Michael - das hier ist die Warnung.
Deine Frage stellt mich jetzt echt vor ein Problem - Der Zug steht irgendwo in einer 9-fachen Wendel, ich bin grad dabei, das ganze System in Train Controller neu einzugeben und ich hab keine Ahnung, wie ich den Zug da rauskriege... Ich bin aber nachher im Keller, vielleicht steht er ja am Anfang oder Ende, dann kann ich das mal anschauen.
Schönen Abend und so
Markus
Hoi Michael
Mir fällt dazu die Warnung auf Seite 7 der Almrose-Anleitung ein. Also im "gezogenen" Triebkopf das 6-polige Kabel prüfen (ich selber hatte das Problem aber nicht).
Bei mir funktioniert diese Platine problemlos (2-Leiter).
Schöner Gruss
Markus
Sind die Drehgestellblenden beim Triebwagen auch ausgedruckt?
Würde ich heute wohl versuchen, auch wenn ich es mir noch nicht ganz zutraue mit der Zeichung (ich bin Bürolist und nicht wirklich Techniker). Nein, es sind die Drehgestellblenden von einem Roco Ram - allerdings auf einem 3-D gedruckten Rahmen mit Messing-Lagern
Sehr schöne Arbeit! Ist der Steuerwagen auch aus einem Gehäuse von Mowiform entstanden?
Ja, der kommt auch von da.
Bei der Gelegenheit für interessierte Nachbauer: Die Triebwagen-Einheit ist leider immer noch die etwas zu breite Version, Zusammen mit dem Steuerwagen fällt das dann etwas auf.
Guten Abend
Ich habe jetzt auch einen ABDE 4/12, und die Geschichte dahinter gehört in diesen Thread...
Die Gehäuse sind von Mowiform. Ich war dort, nachdem ich mich entschieden hatte, den Hag-Forumstriebzug nun doch zu bauen. Vorher konnte ich mich einfach nicht dazu durchringen, weil mir die Falttüren nicht gefallen haben. Ich habe dann erst mal einen Original-Piko-Komplettbausatz gebaut, aber der hatte auch die faschen Türen. Nachdem ich erfahren hatte, dass Mowiform noch Gehäuse hatte, dachte ich mir dann, ich kaufe mal zwei mit der Absicht, an einem der beiden Teile neuere Türen einzubauen.
Es kam dann anders... Es stellte sich heraus, dass Mowiform bereits ein Gehäuse mit neueren Türen hatte, ich glaube, das Projekt wurde hier im Forum auch schon vorgestellt. Auf jeden Fall konnte ich mir zwei solche Gehäuse inklusive der Fenster ergattern. Der Rest war dann Selbstbau.
Der Unterbau ist eine Mischung von Hag EW-I Wagenboden und 3-D-gedruckte Teile. Ich habe dort um Gewicht hineinzkriegen den Boden mit Bleikugeln gefüllt und mit Epoxy verklebt. Zu diesem Zeitpunkt hatte ich nur einen Replicator-3-D-Drucker. Damit kann man zwar sehr stabile Teile drucken, aber nicht sehr schöne. So sieht der Motorwagen innen aus:
Die Erstklass-Bestuhlung habe ich dann mit meinem neuen 3-D-Drucker, einem Anycubic Photon gedruckt. Ein absolut geiles Gerät für 500.--. Die Indusi-Magnete habe ich auch so gedruckt, allerdins eher nach Gefühl. Das Teil kann man auf ein HAG-EW-I-Gestell einfach aufklipsen.
Motorisiert ist der Zug mit einem SB-Faulhaber Drehgestell-Motor. Der liegt relativ tief, so konnte ich oberhalb des Motors eine Kurzkupplungs-Kinematik verbauen. Das hatte sich schon beim Piko bewährt. Die Kupplung ist auch gedruckt, der Ganzzugkupplung von Piko nachempfunden.
Ich muss sagen, es hat Spass gemacht. Vielleicht kann ich ja jemanden animieren, den Zug auch zu bauen. Die Gehäuse bekommt man auf jeden Fall noch.
Die Beschriftungen sind grösstenteils Anreiber, einige sind Schiebebilder von Druckeronkel und natürlich die geätzten Buchstaben von HRF.
Mal sehen, ob ich mich zurückhalten kann, das zweite Gehäuse auch noch zu verarbeiten. Es gibt an dem Zug hier noch ein paar kleine Details, die ich mit Pinsel korrigieren werde, aber es gäbe da schon auch noch Potenzial - wer Züge selber baut, kennt das sicher
Schöne Pfingsten!
Markus
Hallo Alex
Was ist denn bei den anderen neuen Hag-Loks passiert, die du schon im Einsatz hast? Genau das selbe? Oder gibt es da noch andere Probleme?
Guten Abend
Hat wer eine Lokmaus 2, welche er verkaufen möchte?
Ich gedenke, sie sehr schlecht zu behandeln... Farbe, Alter, Aussehen ist deshalb egal, nur funktionieren sollte sie noch.
LG Markus
Guten Abend
Aus meiner Sicht ist das einzig erstaunliche, dass es vorher gelaufen ist. Es würde wohl funktionieren, wenn eine zweite Isolierscheibe zwischen der Schraube und dem Schleifer liegt (...und der Schleifer so schön mittig platziert wird, dass auch auf der Innenseite kein Kontakt zur Schraube besteht). Aber so sieht man auch ohne Messgerät, dass es einen Kurzschluss gibt. Bei Hag ist es wirklich wichtig, dass der Kontakt auf derjenigen Seite der Lok, bei der der Motor kein Getriebe hat, zu 100 % von allen anderen Metallteilen isoliert ist. Bei beiden Drehgestellen.
Also ich würde sagen, zweite Isolierscheibe (kann auch ein Stück Karton mit Loch sein) und alles wird gut.
Viel Glück auf jeden Fall.
Markus
Dafür gewinnt LS den Wettbewerb um die Scheibenwischer... Hoffentlich gibts die dann als Ersatzteile 
Aber egal, ich freu mich auf beide.
also ich fühle mich jetzt irgendwie benachteiligt. Ich habe beide Modelle bestellt. Wo bleibt da für mich die Aufregung...
Guten Abend
Um keinen neuen Thread aufzumachen: Ich suche eine Typenskizze des BDt vom Typ 945. Auf dem Netz finde ich massenweise Bilder, aber nur eine einzige Skizze, bei der ich die Masse ums verr... nicht sichtbar hinkriege. Hat wer was rumliegen?
Bin dankbar für jede Anregung.
Schönen Abend
Markus
Wir testen das mal... ein freundliches Forumsmitglied wird demnächst mit den Teilen versorgt und ich selber kann mich wohl auch nicht wirklich zurückhalten, jetzt, wo die Teile so schön in schwarz ausgedruckt sind....
Beim Erstellen der gesamten Kupplungshalterung aus 3-D sehe ich ein Problem: Das Original ist aus Blech, etwa 0.5 mm und zusammen mit dem Drehgestell auf einem Zapfen mit einem Sicherungsring fixiert. Eine 3-D-Lösung ohne Veränderung der Kinematik müsste also sehr dünn sein. Jetzt habe ich nicht wirklich den besten oder neusten Drucker, hätte aber doch Bedenken, dass unter diesen Umständen ein stabiles Ding rauskommt - bei mir jedenfalls drucke ich selten unter 0.8 mm - und die Oberfläche ist auch eher uneben.
Oehm - die verwendete Kupplung ist eher irrelevant - es zählt nur der Abstand der Puffer und wie sehr das Drehgstell ausscheren kann - dort sehe ich noch ein potenzielles Problem, weil das Original die Bewegung der Kinematik im Verhältnis zur Drehbewegung des Drehgestells stark einschränkt. Und die Kinematik selber möchte ich nun wirklich nicht verändern.
---Fortsetzung folgt ---
Einen schönen Abend wünsche ich
Ach, wegen Konkurrenz - ich LIEBE Konkurrenz, nur so kann ich ja beweisen, dass ich besser bin *protz*
Markus
Guten Abend
Da dieses Thema in einem anderen Thread diskutiert wurde und ich plane, demnächst - irgendwann - bald... einen zweiten HAG-Autozug in Betrieb zu nehmen, habe ich mir eine andere Lösung überlegt, die ich hier kurz vorstellen möchte:
Und zwar habe ich mit meinem 3-D-Drucker einen NEM-Schacht fabriziert, welchen man auf die Original-Kupplungsdeichsel von Hag aufschieben kann, nachdem man den vorderen Teil der Hakenkupplung wegmacht (mit einer Dremel-Trennscheibe geht das fix). Ich habe das Teil bei der Aufnahme so eng gemacht, dass ich es aufhämmern musste, dafür sitzt das Teil jetzt ohne Leim bombenfest (ich mache mir eher Sorgen, wie ich den Prototyp wieder runterbringen soll, die Endausführung soll ja nicht transparent sein). Hier habe ich auf dem Bild mal probeweise eine Roco-Kurzkupplung eingesetzt, aber wie gesagt, es ist NEM, da sollte jeder reingehen. Kurzgekuppelt ist er damit natürlich nicht, aber es ist eine starre Verbindung, die sich einfach trennen lässt um vom Uebergangsblech sowieso abgedeckt wird.
Momentan komme ich aber nicht dazu, das Teil in der Praxis zu testen, deshalb mein Angebot: Wenn das jemand ausprobieren möchte, schreibt er mir eine PN - den ersten beiden schicke ich dann ein paar der Dinger zu und sie berichten hier, wie das funktioniert.
Wenn dafür kein Interesse besteht, werde ich das dann bei mir gelegentlich umsetzen und hier publizieren.
Weiterhin frohes Basteln und einen schönen Abend
Markus
