Hallo Scotti
Wie ich schon mehrmals in diversen foren erwähnt habe wir LEIDEN unter den Importeuren hier ist durchweg alles zwischen 15 und 30% teurer als in Deutschland oder der Schweiz!
Das mit der Beschreibung ist bei der Homepage absolut normal die Pflegen die selbst nebenbei zum normalen Alltag.
Hallo an alle,
Hier mal ein Spanischer MOBALaden der HAG Führt:
http://www.rocafort.com/trenes und dann auf den HAG botton klicken
Wenn jemand was haben möchte, schick mir eine PN eventuell kann ich dann die MWsT runterhandeln.
Gruß Eduard
Hallo Forumsteilnehmer
Kann es sein das Brünierte oder auch Eloxierte Achsen zu Kontaktproblemen im Digitalbertrieb führen?
Habe einen Triebzug der beim anfahren ins stottern kommt, d.h. er fährt kurz an, und bleibt stromlos stehen. Kurzes anstoßenwieder das selbe!
Wenn ich jetzt die älteren nicht eloxierten achsen von diesem hersteller nehme ist das Problem nicht vorhanden.
Hat einer von euch schon mal dieses Problem gehabt?
Gruß
Eduard
etr,
hast du auch die CV's 147/ 150 mit dem wert 4 ?
Solange da nichts steht ist F1 nicht aktiviert.
Noch eine dumme frage hast du auch den rückleiter von der Zugzielanzeige angeschloßen? Der muß an das blaue kabel.
Gruß
Eduard
hallo Sven
dem kann ich nur zustimmen, und auserdem kann mann sich die liste in " Manuelle CV eingabe" Exportieren in word oder excel das vereinfacht ungemein
Gruß
Eduard
hallo ETR
Hast du die werte in CV 147/ 150 auf den wert 4 eingestellt?
versuch auch mal den wert 15 in in CV 113 zu schreiben das ist die CV die führ die helligkeit der lampen zuständig ist.
In die CV 13 sollte der wert 1und in CV 14 wert 3 stehen damit müßte es dann auch analog gehen.
Gruß
eduard
hallo forumsteilnehmer
Bei mir stellt sich die frage wie man den rückleiter anschließt, anden U+
oder an die Fahrzeugmasse?
Gruß
Eduard ?(:
hallo forums teilnehmer
hier könnt ihr mal reinschauen von wegen preis von 20€
http://www.esu.eu/fileadmin/do…VP-Preisliste_DE_2009.pdf
Gruß
Eduard
hallo Patrik,
Schau mal hier rein:http://forum.hag-info.ch/viewtopic.php?t=1393
Vieleicht hilft es dir weiter
Gruß
Eduard
da hab ihr den Nagel auf den kopf getroffen, Ich bin an einem Bü aufgewachsen und meine Mutter hat mich auf die Fensterbank gesetzt damit ich ruhig war.Mit den ganzen konsolem Kram sieht man ja wo es hinführt
Hallo Empedokles,
Genau das war die rettung für rocco ,nachdem die angefangen haben modelle anderer Bahn verwaltungen zu Produzieren gings bergauf.
In den letzten jahren wurden wir hier in spanien regelrecht erschlagen mit RENFE Modellen.
Das einzige modell von Märklin/TRIX das ich kenne was hier zu past ist der S-103 respective ICE 3! Der obendrein noch mit der Falschen Farbgebung Ausgeliefert wurde!
Euard
Hallo und guten morgen,
Was bei mir die frage ist: Haben Märklin und TRIX es wirklich nötig Jedes Jahr Neue Einmalige Auflagen zu Produzieren?
Kann das Otto Normalbahner, der ständig geld abknapsen muss, um sich seine sammlung zu vergrösern überhaupt aushalten?
Wie waren doch die Zeiten schön wo man den Katalog über jahre nicht mal Aufschlagen mußte weil alles gleich war und man sich Pfennig für Pfennig ganz entspannt sich sein Wunschmodel zusammen sparen konnte.
Vieleicht sollte mann sich bei rocco ein beispiel nehmen ein paar sonderserien und dann ein bis zwei jahre im katalog.
Gruß
Eduard
Und jetzt sind sie wirklich abgestürtz! das ist die kopie der offizielen presse miteilung.
Märklin-Holding GmbH, Postfach 860, 73008 Göppingen, Telefon (07161) 608-0, http://www.maerklin.com
Presse-Information
Märklin strebt Sanierung über Insolvenzverfahren an
- Gespräche über weitere Finanzierung des Restrukturierungsprozesses
ergebnislos
- Geschäftsführung stellt Antrag auf Eröffnung eines Insolvenzverfahrens
- Geschäftsbetrieb soll ohne Einschränkungen weiterlaufen
Göppingen - 04. Februar 2009. Die Geschäftsführung der Märklin Holding
GmbH mit Sitz in Göppingen hat heute für sich, die Gebr. Märklin & Cie GmbH
sowie die Trix Modelleisenbahn GmbH & Co. KG beim zuständigen Amtsgericht
in Göppingen Antrag auf Eröffnung eines Insolvenzverfahrens gestellt. Das
Amtsgericht Göppingen wird nun einen vorläufigen Insolvenzverwalter
bestellen.
"Wir sind fest gewillt, in Abstimmung mit dem vorläufigen Insolvenzverwalter
unser Traditionsunternehmen mit Kultstatus mit den Instrumenten des
deutschen Insolvenzrechts zu sanieren und dauerhaft im Markt zu etablieren",
begründete Geschäftsführer Dietmar Mundil den heutigen Schritt. "Auf der
Spielwarenmesse werden wir unsere Zukunftsfähigkeit mit rund 400 neuen
Produkten eindrucksvoll unter Beweis stellen."
Die Maßnahmen, die in einem intensiven Restrukturierungsprozess in den
vergangenen Jahren umgesetzt wurden, hätten sich nicht in dem ursprünglich
geplanten Kosten- und Zeitrahmen ausgewirkt, so Mundil. In seinem
Kerngeschäft hatte Märklin zuletzt erfolgreich gewirtschaftet: Der Umsatz
konnte im abgelaufenen Geschäftsjahr trotz schwieriger Wirtschaftssituation,
Konsumzurückhaltung und der Konkurrenz aus Fernost gesteigert werden.
Märklin-Holding GmbH, Postfach 860, 73008 Göppingen, Telefon (07161) 608-0, http://www.maerklin.com
Die Kreditlinien, die dem Traditionsunternehmen für sein saisonal
schwankendes operatives Geschäft zur Verfügung standen, waren
vereinbarungsgemäß ausgelaufen. Trotz intensiver Verhandlungen hatten die
Geschäftsbanken Märklin diese Kreditlinien nicht verlängert.
Mundil versicherte, die Geschäftsführung werde den vorläufigen
Insolvenzverwalter bei seiner Analyse der wirtschaftlichen Situation von
Märklin, der Stabilisierung des Geschäftsbetriebs und der Gestaltung der
Zukunft des Unternehmens tatkräftig unterstützen.
Über Märklin
Märklin stellt seit 150 Jahren Modelleisenbahnen her. Die rund 650 Mitarbeiter
erwirtschafteten 2008 einen Umsatz von rund 128 Millionen Euro. Neben der
Produktionsstätte in Göppingen unterhält Märklin Produktionsanlagen in
Ungarn. Seit 2006 ist Märklin in Besitz der Beteiligungsgesellschaft Kingsbridge
Capital und Goldman Sachs. Weitere Informationen unter: http://www.maerklin.de.
Bei Fragen wenden Sie sich bitte an:
Sarah Meis
T +49 (0)89 599 458 133
M +49 (0)160 96 94 35 14
