Sehr geehrte HAG Forumisten
Sehr geehrte Themen-Teilnehmer.
Es freut mich sehr an der regen Diskusions-Teilnahme.
Was mir aber hier sehr wichtig ist, dass es hier zu keinem Streit oder "Krach" unter den Teilnehmern kommt.
Das will ich hier auf keinen Fall auslösen.
HAG will ich hier auch nicht fertig machen, auf gar keinen Fall.
Wenn man aber bedenkt dass man für SFr. 700.-- eine Lok auspackt wo schlecht bemalt ist so frage ich mich, dass das nicht beim Verpacken gesehen worden ist.
Zu Werner Gahlers Zeiten in Mörschwil kam so was nicht vor. Die HAG Loks waren super und für SFr. 700.-- ohne Mängel.
Ich weiss nicht wie viele Gahler HAG Loks ich in meiner Sammlung habe, aber ich kann diese mal zählen.
Gut eins muss ich aber HAG Stansstad auch sagen, hier wurde in der Bemalung der Modelle einiges getan und es ist eine merkliche Besserung eingetreten.
Hie und da gibt's noch das eine oder andere Modell wo einen kleinen Mangel hat, aber eine merkliche Besserung ist eingetreten.
Im mechanischen sind die ja eigentlich Makellos.
Märklin hatte ja auch seine Probleme mit dem "Soft-Drive-Motor". ein Kollege der bei meinem Modellbahn Händler des Vertrauens arbeitet hat mir da so einiges an verbratenen blockierten verbackenen Motoren gezeigt und ich konnte es gar nicht fassen was ich da zu sehen bekommen habe.
Ein anderer Motor passt da gar nicht hinein und wenn dieser "Soft-Drive" dann in einigen Jahren endgültig kaputt ist und diese Motoren gar nicht mehr hergestellt werden hat man da eine schöne Lok mit verbratenem Motor die nur noch herum stehen tut und nicht mehr fahrbar ist. Ausser sie wird zum "Dummy" degradiert.
Ein grosses Kompliment an der regen Anteilnahme und es ist sehr interessant zu lesen. Es freut mich sehr.
Ein grosses Kompliment an den Verfasser des "Beleuchtungs-Fetischisten". Das hat mich zum Lachen gebracht.
Es erinnert mich sehr an unseren Altbundesrat Merz. Das mit dem "Bündnerfleisch".
Humor gehört dazu.
Kurz noch mal erläutert zu meiner HAG lok die mich in Rage gebracht hat.
Digital, fährt analog langsam. Blindstecker rein fährt verkehrt. Polarität am Motor geändert und fährt richtig.
Einige Runden Geruch bemerkt. Rückbau auf Werkszustand. Programmieren im Digital, nicht mehr Möglich da elektronischen Schaden.
Das ich das Hier nochmal erläutere ist folgendes.
Es könnte Sein dass hier der Eine oder Andere Teilnehmer nicht das Ganze gelesen hat.
Die Idee das Modellbahn Hersteller einen Blindstecker beim Digitalen Modell beilegen finde ich super. Schade dass es sowas leider nicht mehr geben tut.
Toll ist es aber dass einige Modellbahn Hersteller noch die Loks anbieten in DC analog, DC digital, ebenso in AC analog und AC digital.
Mit Märklin resp Trix hatte ich letztes Jahr ebenfalls ein Problem.
Für satte SFr. 700.-- habe ich die Union Pacific Challenger erworben da ich aus dem gleichen Hause die Big Box habe.
Nun die Challenger von Trix mit dem Sound da drauf habe ich mich mega gefreut.
Als das Teil bei mir auf den Anlage stand und der SOund hörte war ich sehr erschrocken.
Was macht ein Deutscher Dampfloksound auf einer Ami Dampflok?
Für eine Deutsche Dampflok war dieser Sound absolut der Hammer.
Eine Challenger hat es ein zwei Jahre zuvor gegeben die auch gefahren ist also hätte man ja bei der Union Pacific nachfragen können wegen der Sound Aufnahme.
Seinerzeit als Märkln / Trix die Big Boy 4014 Limitiert heraus gebracht hat kam diese Lok auch auf meine Anlage und gemäss Wikipedia ist die Big Boy eine Weiterentwicklung der Challenger und je eine Antriebsachse. Die Challenger hat das Radbild 4-6-6-4 und die Big Boy 4-8-8-4. Also hätte seinerzeit Märklin / Trix der Challenger Sound nehmen können,. denn dazumal fuhr die Challenger noch, stattdessen war ein deutscher Sound rauf.
Märklin / Trix habe ich darauf aufmerksam gemacht und denen geschrieben bei der Challenger, dass es eigentlich für das Geld wo man dafür bezahlt eine Katastrophe ist.
Eine 700 Fränkige Lok und der falsche Sound drauf.
Gut Esu machts möglich. Auf Youtube ist der Film "Trix Challenger umbau", vom "Alexanderpeter1970" das ist mein Youtubenamne.
Da habe ich den Umbau auf Film aufgenommen und Trix darüber Informiert.
Wieso können es Roco, Piko, ja selbst die Amerikanischen Modellbahn Hersteller, und bringen auf ihren Modellen den richtigen Sound drauf, sind sogar im billigeren Preissegment und der Europäische Marktführer Märklin / Trix bringt es nicht auf die Reihe bei gewissen Modellen den Richtigen Sound zu laden? Das frage ich mich.
Auch die 241 A 65 Dampflok hat ein katastrophaler Lokpfiff. Der Rest ist im grossen und ganzen Stimmig. Auch diese Lok war nicht gerade billig oder günstig und kostete viel Geld.
Gut das der Sound zu 100% stimmt gibt's wohl nicht. Bei der BLS Re 4/4 die Roco vor Kurzem heraus gebracht hat ist das der Stufenschalter-Sound von Zimo.
Beim Esu-Sound für diese Lok stimmt der Stufenschalter, aber es hat dann nicht die anderen tollen Sounds wo bei Zimo auf der BLS Re 4/4 drauf sind.
Aber sie geben sich die grösste Mühe das es stimmt.
Bei der Modellbahn braucht es halt Kompromisse und das sehe auch ich ein. Kurvengängigkeit, Konstruktionsbedingte Lösungen, etc.. .
Aber es gibt's halt gewisse Sachen wo bei einem Lokmodell wo im mittleren Preissegment liegt also teurer ist als die grossen Serien, wie HAG oder Trix / Märklin, da sollten die
sich in den "Ars..." Klemmen und da wenigstens Top Ware liefern. HAG mit der Malerei und Märklin / Trix mit den Sounds.
Die Hersteller mit den günstigeren Modellen können es ja.
Gut ich schweife hier jetzt vom Thema ab aber ich finde wenn wir da schon am Probleme bereden, beschreiben und schriftlich am Dikutieren sind so ist es hier auch mal gut das zu erwähnen.
HAG hatte mit dem Neustart auch seine Probleme und leider waren die ja wirklich schlimm doch es hat sich gebessert.
Euch Allen vielen Dank. Es ist bald Wochenende und die Modellbahn ruft.
Liebi Grüess us Gümligen
Alex
?