Beiträge von ginne2

Hallo Rüdiger,

ganz große Klasse. Das ist schlichtweg ein Meisterwerk. Und wie alle großen Werke braucht eben alles seine Zeit. Freue mich schon auf einen weiteren Bericht und weitere Bilder.

Nicht HAG ist der Auftraggeber der Bedruckung bei der 1 : 1-Lok sondern Knie. Nicht dass dann auch HAG dafür evtl. noch Prügel erhält . . .

Zitat von vignette

So würde eher die Ee 936 ( mit Telexkupplung), eine Be 4/7, Ce 6/8 l Köferlilok, usw. gewünscht.

Die Frage ist eben nur, wieviele mögliche Käufer es dafür gibt, um die hierfür erforderlichen Entwicklungskosten plus Gewinn hereinzubekommen. Wünsche sind immer einfach zu äußern. Bei den betriebswirtschaftlichen Erfordernissen wird es dann schon schwieriger . . .

Hallo,

die Lok ist gefunden. Der Beitrag kann zu den abgeschlossenen Suchen geschoben werden. Danke!

Also streichen wir "halbwegs" . . .

Es wäre schön, wenn ich zu halbwegs bezahlbaren Konditionen eine HAG 28 203-32, weiss mit rotem Aufdruck "Raiffeisen" finden würde. Wer ein solches Stück anzubieten hat, bitte mit Preisangebot per PN an mich. Versand nur innerhalb CH oder EU erforderlich. Danke!

Zitat von e.656

er wurde durch einen sehr alten Motor der einen Docht gehabt hat ersetzt.

Vermutlich wurde doch der alte Motor durch den neuen ersetzt - sonst macht der Tausch doch keinen Sinn . . .

Zur Ergänzung meiner Sammlung suche ich eine neue/neuwertige Packung Märklin DB-Finanzpräsentation 2018 in der OVP.

Versand nur innerhalb CH oder EU erforderlich. Angebote mit Preisvorstellung bitte per PN

Siehst Du - lieber Hermann - wie einfach es ist, einen Administrator mit wenigen Worten/Bildern glücklich zu machen?! Wenigstens bekommt seit einiger Zeit HAG nichts mehr ab. Nicht mal die strittige Auflage beim silbernen Traktor (Basis HAG) führt zu Reaktionen . . .

Habe gerade mein Märklin-Rangierkrokodil erhalten. Mir gefällt es sehr gut und mir ist absolut Wurscht, ob die Handläufe zu dick, zu dünn oder falsch befestigt sind . . .

Laufend wird rumgemeckert, dass Handläufe zu dünn sind und deshalb brechen oder dass diese sich verziehen bzw. nur angespritzt und allenfalls farbig belegt sind. Hier wird dann von "Abflussrohren" gesprochen. Ein "Wurm" wird sich doch hoffentlich an jedem Modell finden . . .

Ach lieber Hermann,

wenn wir Dich nicht hätten, müsste man Dich erfinden . . .

Danke Christian für diese Klarstellung. Richtig ist offenbar, dass bei der Endkontrolle Fehler gemacht wurden. HAG wird sicher daraus die notwendigen Schlüsse ziehen. Hoffen wir, dass sich so ein Fall in Zukunft nicht mehr ergibt und den damaligen Kritikern den Rat, sich mit vorschnellen Schuldzuweisungen - und vor allem der Häme, mit dem das vorgebracht wurde - etwas zurückzuhalten bis feststeht, was wirklich geschehen ist und wer Verantwortung trägt.

Ganz toll - hier ist ein absoluter Könner am Werk. Lieber Rüdiger - sicher nicht nur ich freue mich auf weitere Bilder / Motive Deiner grossartigen Moba-Anlage nach Schweizer Vorbild!!

Früher war das mal ein Aufreger-Thema, wenn es in Angeboten aus D hiess: kein Versand in die Schweiz (oder ins Ausland).

Heute erscheint dieser Text recht häufig in Schweizer Angeboten: Kein Versand ins Ausland!

Zur Ergänzung meiner kleinen Sammlung an RhB-Schmalspurmodellen suche ich Bemo 1259129 RhB Ge 4/4 III 649 Holcim sowie die Wagen 2289 132 und 137 - ebenfalls Holcim - in H0m neu oder neuwertig - mögl. im Originalkarton. Versand nur in CH oder EU erforderlich. Freundliche Angebote mit Preisvorstellung bitte per PN.

In unserer Gegend - nördlicher Teil von Württemberg - nennt man das "kruschteln" (von Kruscht = so was wie unnützer Plunder). Dabei finden sich immer wieder interessante und oft lange vermisste Dinge. Danke Rüdiger, dass Du den Begriff ausgegraben hast.

Zitat von blacknight

EYRO/Christian tut sein Bestes, um uns Kunden zufrieden zu stellen - das weiss ich aus eigener Erfahrung.
Doch was soll er machen, wenn immer wieder minderwerte Stücke - es mögen ja durchaus Vereinzelte sein - in den Handel gehen.

Mag sein, dass ich mit meinen Exemplaren Glück hatte und ich andererseits mit den Bezügen von bzw. Käufen bei Eyro/Christian auch immer wohl zufrieden war, aber nochmals: hat der Handel nicht auch die Aufgabe, die zur Auslieferung kommenden Stücke VORAB wenigstens anzusehen? Und die im konkreten Fall auftretenden Schäden sind doch wohl nicht zu übersehen, wenn sie schon bei der Auslieferung aus der Fabrik vorhanden waren??

Wenn - was vorkommen mag - mängelbehaftete Stücke an den Handel gehen, sollen die dann wirklich unbeanstandet an den Endverbraucher weitergereicht werden nach dem Motto, der soll den Kram doch selber prüfen?? Ist das Deine Vorstellung von Aufgabe bzw. Lieferung des Fachhandels?? Meine absolut nicht!

Nochmals: warten wir doch erst mal ab, wie sich die Sache entwickelt, bei der anscheinend nur eine Frontseite bzw. die vordere Dachhälfte der Lok Schäden aufweist, die aussehen, als ob nachträglich unprofessionell daran mit Farbe hantiert wurde und ob nicht doch ein anderer Verursacher als HAG gefunden wird. Wenn aber wirklich das Stück so HAG in Stanstad verlassen hat, bleibt immer noch Zeit, für nachhaltige und berechtigte Kritik. Aber von Vorverurteilung des Herstellers anhand einiger Fotos halte ich wenig bis nichts.

dulce_k - hast Du es wirklich nötig, einen solchen Beitrag zu schreiben?? Ich hätte von Dir - bei der zugegeben "rätselhaften" Angelegenheit - etwas mehr Ernsthaftigkeit erwartet. Aber man lernt eben immer dazu . . .

Ich bedaure das absehbare Ende von Fleischmann H0 sehr. Von Hause aus Wechselstromer habe ich mich doch in einige Fleischmann-Dampfloks verliebt, die vor allem auf unserer großen Vereinsanlage brav ihre Runden ziehen und wahrlich eine Augenweide sind - ebenso in der Vitrine. Schade . . .