Liebe HAG-Freunde
Letzte Woche habe ich die Ae 4/7-Doppeltraktion erhalten. Die Freude am schönen Gespann wird leider durch die auf den Weichen entstehenden Kurzschlüsse, verursacht durch das Streifen der Getriebezahnräder an den Punktkontakten, etwas beeinträchtigt. Meine anderen Ae 4/7 habe ich durch HAG bereits früher anpassen lassen. Leider ist bei diesen Loks die Zugkraft durch diesen Umbau jedoch so schlecht geworden, dass sie kaum ihr Eigengewicht eine 25 Promille-Rampe hinauf schleppen können - eine ganz neue Erfahrung bei einer HAG-Lok. Wie sind Eure Erfahrungen, kennt jemand eine Lösung?
Vielen Dank und viele Grüsse
Daniel