LOKI

    Guten Morgen lieber frank_n_furter.

    Ja das kann ich nach vollziehen und auch verstehen.


    Doch frage ich mich wie siehts in 10, 20, oder mehrere Jahre aus?

    Dein Laptop, Pad, etc... funktioniert nicht mehr und Du möchtest die alten loki dir wieder mal zu Gemüte führen?

    Leider nicht mehr möglich, doch in Papierform immer noch möglich.


    Ich kanns sehr gut verstehen vom einen Teil her ist es praktisch, elektronisch brauchts keinen Platz.

    Papier braucht seinen Platz und ist mit der Dauer auch schwer geworden.


    Bei mir gibts seit Jahrzehnten den Eisenbahn Amateur, die Schweizerische Eisenbahn Revue und eben ebenfalls seit Jahrzehnten das Loki.

    Brauch enorm viel Platz, doch ist es immer wieder schön in den alten Ausgaben zu Schmökern.


    Geniesse es so wie es für Dich stimmt und da wünsche ich Dir viel Freude und Genuss.


    Liebe Gruess us Gümligen
    Alex

    Läck Bobby..., jetzt konnten wir bereits die LOKI 10|2022 an die Abonnenten versenden und den Handel beliefern. Es grenzt an Wahnsinn wie die Zeit vergeht. Höchste Zeit, sich kurz auszuklinken und mit der LOKI die Zeit geniessen. Wir hoffen, auch diesen Monat ein ansprechendes Magazin zusammengestellt zu haben und wünschen dir eine gute Auszeit! :)


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    Am kommenden Wochenende, vom 14. bis 16. Oktober, sind wir Herausgeber mit unserem LOKI-Stand an der Plattform der Kleinserie in Bauma. Wie gewohnt findet man uns in der Turnhalle vom Schulhaus Altlandenberg. Wir freuen uns auf euren Besuch und spannende Gespräche. :)

    Die LOKI 11|2022 konnte wiederum pünktlich an unsere Abonnenten sowie dem Handel versendet werden. Wir hoffen, dir mit dem neuen Heft etwas Farbe in den grauen Herbstalltag zaubern zu können. Auf jeden Fall wünschen wir dir viel Spass beim Schmöckern! :)


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    Die LOKI 12|2022 hat gestern Bern pünktlich verlassen und wird dieser Tage bei unseren Lesern eintreffen. :)

    Wir wünschen viel Spass beim Lesen und hoffen ihr habt mit der letzten Ausgabe dieses Jahrgangs genau so viel Freude wie wir!



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    Wenn draussen Schnee liegt, gibt es doch nichts schöneres, als eine LOKI mit einem "Schnee-Cover". Mit der LOKI 1|2023 haben wir das letzte Magazin dieses Jahr ausliefern können. Wir wünschen euch viel Freude bei der Lektüre und weiterhin viel Spass mit unserem gemeinsamen Hobby! :)


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    Kaum ist das neue Jahr gestartet, erscheint bereits die LOKI 2|2023. Erneut haben wir es geschafft, dir einen breiten Querschnitt durch das Modellbahnhobby zusammenzutragen. Auch konnten die ersten Neuheiten für 2023 abgedruckt werden. Einen Querschnitt zeigt wie immer unser Video.


    Nun wünschen wir dir viel Spass mit der neusten LOKI-Ausgabe und weiterhin viel Spass mit unserem gemeinsamen Hobby! :)


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    Wie doch die Zeit vergeht!

    Die LOKI 3|2023 mit unserem Blick auf die Spielwarenmesse ist bereits auf dem Weg zu unseren Lesern.


    Wir wünschen viel Spass bei der Lektüre!


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    Unsere Neuheitengespräche mit Märklin, Roco und Fleischmann sowie den Messerundgang von Zoltan Tamassy findet Ihr auf unserem Youtube Kanal.

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    Momentan befindet sich die vierte Ausgabe dieses Jahres der LOKI auf dem Postweg zu unseren Lesern. Wir hoffen einen gelungenen Themenmix gefunden zu haben und wünschen viel Spass bei der Lektüre.



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    PS: Das E-Paper ist bereits verfügbar.

    Nun ist es soweit. Das LOKI Spezial Nr. 52 über die Privatbahnen im Kanton Jura ist erschienen…!


    Die Chemins de fer du Jura (CJ) entstanden 1944 aus der Fusion der Chemin de fer Tavannes–Noirmont (CTN), der Chemin de fer Saignelégier–La Chaux-de-Fonds (SC), der Régional Porrentruy-Bonfol (RPB) und der Régional Saignelégier–Glovelier (RSG). Als 1939 die Gespräche über die Zukunft der vier Bahnen im Berner Jura begannen, waren alle vier Bahnen veraltet und erfüllten die ihnen gestellten Aufgaben nur noch unzureichend. Seit der Betriebseröffnung wurde mehr oder weniger nichts mehr investiert. Drei der vier Bahnlinien wiesen noch Dampfbetrieb auf, was bereits 1939 schweizweit einzigartig war. Das Stimmvolk des Kantons Bern stimmte 1950 einem Betrag zu, womit der technischen Sanierung der CJ, die dringend nötig war, nichts mehr im Weg stand. Auch das Rollmaterial erfuhr dabei eine Modernisierung.


    Ab den 1960er-Jahren kämpften auch die CJ mit der fortschreitenden Motorisierung der Bevölkerung. Das Angebot wurde zwar ausgebaut, die Passagierzahlen stiegen allerdings nur marginal. Die Direktion der CJ wollte die Attraktivität und das Leistungsvermögen ihrer Linien fühlbar verstärken. Die einheimischen Transportbedürfnisse blieben zwar eher bescheiden, dagegen entwickelte sich der Erholungstourismus aus den grossen Städten des Einzugsgebietes. So erfolgten auch ab den 1980er-Jahren weitere Investitionen. Diese zogen sich bis heute hin. Alleine das Behindertengleichstellungsgesetz (BehiG) forderte die CJ erneut heraus.


    Heute sind die CJ ein modernes Transportunternehmen, das im Personen- und Güterverkehr sowohl auf den Schienen als auch auf der Strasse aktiv ist.


    Der Autor Matthias Emmenegger beleuchtet im neuen LOKI Spezial Nr. 52 die abwechslungsreiche Geschichte der CJ. Dabei werden in einem grossen Bogen auch das Rollmaterial, der Bus- und Lastwagenbetrieb, das Liniennetz, der Güterverkehr und die in Pré-Petitjean ansässige Nostalgiebahn La Traction beleuchtet.


    Auszug aus dem Inhalt:

    - Die Vorgängerbahnen der CJ

    - Die Chemins de fer du Jura (CJ)

    - Die technische Sanierung

    - Der Güterverkehr

    - Das Rollmaterial


    Wer das Magazin noch nicht bestellt hat, kann dies praktisch online im LOKI Shop unter www.loki.ch/loki-shop nachholen. Wir wünschen viel Freude bei der Lektüre und weiterhin viel Spass mit unserem gemeinsamen Hobby! :)


    Ex Libris hat bis vor ca. 2 Wochen alle Bücher und Hefte mit 20% Rabatt auf den normalen Verkaufspreis angeboten - dazu kostenfreie Lieferung. Nun wurde der Rabatt auf ca. 14% gesenkt, was bei einer Gratis - Zustellung immer noch sehr attraktiv ist.


    Gruess Chlauspi