Von Morep gab es auch einmal eine Ae 8/14. Kann aber nicht sagen ob das auf dieses Modell zutrifft.
Wenn ich es richtig gesehen habe, ist dies kein Morep Modell.
Könnte EID sein.Von dieser Firma war hier im Forum auch schon die Rede.Diese Firma produzierte etwa im Jahre 1976 herum.
Die EID Modelle sind technisch identisch den Fulgurex und Metropolitan Modellen aufgebaut und diese haben die Zahnräder alle auf der gleichen Seite und das Getriebe ist komplett offen. Meine Fulgurex Ae 8/14 stammt aus dem Jahre 1977.
Auf den Fotos sieht es aus als ob jeweils ein Antriebsräderpaar in einem Drehgestell sitzt damit das Modell auch kleine Radien befahren kann.
Ich bin während einer Recherche für ein Nachbarforum auch gerade auf das Modell von E.I.D. Genève gestossen, das in EA-Inseraten Ende der 1970er Jahre angekündigt bzw. angepriesen wurde.
Eine Gesamtansicht der Lok wäre sicherlich auch hilfreich. Sagt das Innenleben nichts aus ?
Sagt das Innenleben nichts aus ?
Nur bedingt, EID, Fulgurex und Metrop Modelle aus dieser Zeit haben die gleichen Antriebe und Getriebe. EID baute Ae 4/7 Modelle für Metrop, ebenfalls Ende der 70er Jahre. EID Modelle sind üblicherweise weniger detailliert als Fulgurex oder Metrop. Morep ist es sicher auch nicht, Bilder habe ich bei Messingers gefunden.
Als Anhang noch grössere Foto-Ausschnitte.
Bei mir lassen sich die Bilder nicht vergrössern, eine Frontalansicht wäre noch hilfreich.
Da muss etwas schief gegangen sein, bei mir haben die Fotos eher Briefmarkengrösse...
Edit: Erwin war wohl einen Tick schneller.
Gruss
Mario
Mit Hilfe der folgenden Fotos wird das Rätsel hoffentlich zu lösen sein:
diese Computer bringen mich noch zum Wahnsinn
Es ist leider nicht immer ganz einfach, die Fotos in ein der Foren-Software genehmes Format und Grösse zu bringen. Ich bin dabei aber jeweils sehr gerne behilflich.
Gruss
Mario
