Das klingt alles sehr kompliziert, lieber Oski. Und das Schlimme dabei ist, dass Unwissenheit nicht vor Strafe schützt 
Märklin Neuheiten 2013
-
-
Ist es eigentlich nicht. Im Zweifelsfall geht man halt einmal zuviel am Zollhäuschen vorbei / nimmt den roten Ausgang. Wenn man freiwillig dort auftaucht beissen die Beamten i.d.R. auch nicht
-
Vor allem in Basel gibt es den Vorteil, dass es mehrere Zollübergänge gibt und ist immer der passende dabei. Mit Stempel oder ohne Stempel oder mit Stempel und meistens keine Kontrolle ect.
Grüsse Olivier
-
-
An der IMA in Göppingen vom letzten Wochenende (13.-15.09.2013) war das Leichtstahl-Wagenset (Nr. 43389) ausgestellt, das als diesjährige Neuheit angekündigt ist. Hoffentlich war das Gezeigte ein Handmuster!
Die Wagen waren auf zwei Gleisen hintereinander aufgebaut, so dass die 2. Wagen nicht im Detail in Augenschein genommen werden konnten.
Gut sichtbar waren der Gepäckwagen D (wiederum mit runden Fenstern
) und die Modelle mit 2 Türen. Bei einem Wagen war - deutlich erkennbar - die gelbe grosse Schrift (SBB) in korrektem Gelb, während die restliche Bedruckung fast Zitronengelb daherkam. 
Die hinteren Wagen waren weniger sichtbar, bis auf den Steuerwagen - dieser als einziger mit neuer Beschriftung und roter Front. (Passt m.E. wie die Faust aufs Auge).Chris
-
Weisst jemand ob die UIC Treppen für die Re 4/4II (34345/37344/37346.1/37356/37321/37322/37324) als Ersatzteil erhältlich sind?
MfG
Mike C
-
Auf der märklin Website kann man ganz bequem die Artikelnr eingeben und bekommt die Explosionszeichnung angezeigt. Bei 37324 ist das gesuchte Teil Pos 15.
-
Märklin CH bringt ein limitiertes Set, angeblich passend zur Lion
http://www.suter-meggen.ch/mae…ment/frame_lion_wagen.htmWas soll man mit zwei Wagen??? Passen werden diese sowieso nicht. Wieder ein paar Ladenhüter mehr für die Fachändler.
-
Märklin probiert natürlich mit alten Formen bei der Gelegenheit ordentlich Gewinn zu erzielen.
Kenner sind sich durchaus bewusst, dass die Wagen nicht passen. Viele Modellbahner die sich nicht mit dem Vorbild auseinandersetzen werden die Wagen dennoch kaufen, andere tun dies weil Märklin drauf steht und wieder anderen ist es zwar bewusst, dass die Wagen nicht passen, aber dennoch egal, weil sie einfach einen "stimmigen" Zug möchten. -
Die Idee finde ich im Prinzip recht gut. So wie es aber aussieht, sind es 2 Zweitklasswagen. Also ein Zug mit nur Zweitklasswagen? Schade, der angegebene Preis für ein Zweiwagenset wäre eigentlich schon interessant gewesen.
Freundliche Grüsse
Richard -
...So wie es aber aussieht, sind es 2 Zweitklasswagen. ...
Dann erwähnen wir wiedermal, dass ein LION-Zug nur aus solchen Wagen besteht, resp. dass die in solchen Kompositionen verkehrenden AB-Wagen umgebaute B sind. Man braucht somit theoretisch nur eine Form, wobei es natürlich gegenüber den DPZ-Wagen LION-spezifische Änderungen wegen der Klimaanlage etc. brauchen würde.
Bei Märklin rechne ich damit, dass man je einen AB und einen B herstellt resp. bedruckt, die LION-spezifischen Änderungen aber nicht berücksichtigt werden.Thomas
-
DPZ-Wagen LION-spezifische Änderungen wegen der Klimaanlage etc. brauchen würde.
Die grössten Änderung welche optisch von aussen sichtbar ist bei den Zügen mit den umgebauten Re 420 sind folgende:
geschlossene WC, aus B mache ich AB, Betriebsnummer in der Mitte unten und das war es. Die Züge mit Re 420 erhalten keine Klimaanlagen, sogesehen kann man mit der alten Form aber mit neuer Bedruckung sehr viel machen.Martin
-
sogesehen kann man mit der alten Form aber mit neuer Bedruckung sehr viel machen.
Wobei dieses "Viel" relativ kurz bleibt..
-
Wobei dieses "Viel" relativ kurz bleibt..
Richtig Patrik - und genau das liesse mich auch wieder davon absehen Märklin-Personenwagen zu kaufen. Ansonsten kommt man aber schon recht nahe ans Vorbild, finde ich. Aber wie an mir ersichtlich: nicht alle zählen dieselben Nieten...
-
Der vorhandene Platz und was für einen Anlagentyp du hast, schränkt die Wahl der Fahrzeuge ein. Je mehr Gleise auf kleinem Raum vorhanden sind desto enger müssen auch die Radien gewählt werden.
Ich möchte auch masstäbliche lange Wagen, da ich bis jetzt nur solche gekauft habe. Desshalb gibt es auch keinen DPZ in meiner Sammlung.Jeder der die Lion Wagen von Märklin kaufen will der soll, ich werde sie jedenfalls nicht kaufen.
-
Ich nehme jetzt einmal an, es wird mit diesen Märklin-Wagen gleich herauskommen wie mit denjenigen von Fleischmann: Alle nörgeln daran herum, keiner will sie angeblich kaufen, und trotzdem werden sie innert kurzer Zeit ausverkauft sein. Auch an Börsen werden sie sehr selten zu finden sein, und wenn, dann nie zu Schleuderpreisen, wie "gesuchte" 1:87-Wagen. Warten wir's ab.
gruss
Richard -
Alle nörgeln daran herum, keiner will sie angeblich kaufen, und trotzdem werden sie innert kurzer Zeit ausverkauft sein.
Neben den vielen Punkten die kritisiert wurden: Den Preis für ein Doppelpack finde ich wirklich sehr fair! Es kostet bei Tillig z.B ein Wagen fast so viel... Da könnte ich es mir direkt überlegen, einen Lion-Pendel zu beschaffen - zumal bei mir der Zug auch gut aussehen muss, die Anzahl der Nieten ist bei mir nicht der springende Punkt.
Gruess
Reto -
Ich bin auch nicht heikel. Entgleisen sollen sie nicht dauernd, der Rest ist mir egal.
herzliche Grüsse
Oski -
Wobei die Tillig-Wagen in der Schweiz auch nur dank einem ordentlich zulagenden Vertreter so teuer sind. Im benachbarten Ausland gibt's die Wagen rund 1/3 günstiger als in der Schweiz.
(Von mir aus kann man die Modellbahn-Importeure ohnehin abschaffen. Sie glänzen meist mit mangelnder Fachkompetenz und beschränken sich darauf, ordentlich zuzulangen.)
